黑巖小說

第244章 KDOC（第1頁）

林恩一行人參觀完愛麗絲島上的移民博物館和審查大廳舊址。私人游艇將他們送回曼哈頓，停靠在毗鄰南街海港的私人泊位。一下船，濃郁的“老紐約”氣息撲面而來：停泊在碼頭的古老高桅帆船“北京號”（peking，北京的德語名字）散發(fā)著海水的咸味與木頭的陳舊氣息；

這船由德國漢堡blohm

&

Voss造船廠建造（著名船廠，也是建造俾斯麥號戰(zhàn)列艦的船廠），于1911年投入使用，在當(dāng)時蒸汽輪機一躍而起的時代背景下，“北京號”

風(fēng)帆快艦是世界上最后一批投入國際航運的風(fēng)力驅(qū)動長距離運輸船，經(jīng)營漢堡港-智利港之間的航線（值得一提的是，這是當(dāng)時最艱難的跨洋商業(yè)航線之一。這船速度其實相當(dāng)快，從智利到漢堡只需要70天，當(dāng)時主要用來給在為第一次世界大戰(zhàn)做準備的德國運硝石），承載重量約5000噸。

在這條龐然大物面前，私人游艇像個小寶寶。它是現(xiàn)存最大的四桅風(fēng)帆貨運船之一，尺寸堪比早期鐵甲戰(zhàn)列艦?？傞L377英尺（115米）；船寬14。4米（47英尺）；主桅高度約57米（187英尺）。相當(dāng)于現(xiàn)代20層樓高，非常壯觀。

一戰(zhàn)德國戰(zhàn)敗后，這艘船本來要被當(dāng)做戰(zhàn)爭賠款賠給意大利，但這船當(dāng)時實際上被英國佬繳獲，意呆利想從帶英手里拿走當(dāng)然是癡人說夢。長期被帶英被當(dāng)成訓(xùn)練船。1974年‘北京號’退役后被紐約博物館買下放在紐約南街海港（South

Street

Seaport）博物館，如今它成為一個水上博物館，是紐約歷史性濱水區(qū)的標志性地標，也是紐約下城標志性“天際線”的一部分。

福爾頓街（Fulton

Street）兩旁是紅磚老建筑改造的特色小店和海鮮餐館；空氣中飄散著新鮮炸魚薯條和海鮮濃湯的誘人香氣。

他們沒有去人群熙攘的世貿(mào)中心（雖然觀景臺很吸引人），而是選擇了更具歷史風(fēng)情和輕松氛圍的地方。林恩領(lǐng)著大家在海港區(qū)漫步，蓋伊講解著這里曾經(jīng)作為世界重要港口的輝煌歷史。

“我們就在這附近吃點東西？”林恩提議，“pier

17那邊新開的‘老船長格柵’（the

captains

Grill）？據(jù)說生蠔很出名。”看著木質(zhì)碼頭延伸出去的水道和對岸的布魯克林大橋，林恩更堅定了剛才的想法：“紐約的精髓在港口。。。確實是該買艘船。”他想立刻打電話給老周談?wù)勵A(yù)算可能性，但此刻忍住了。

午餐時林恩借故離開，坐到車上問向福勒。

“Kdoc今天又炮制了什么新聞？”

經(jīng)過幾天的調(diào)查已經(jīng)基本確定這家電視臺對自己的抹黑是巴里迪勒授意的，這家電視臺的老板曾經(jīng)是巴里迪勒在派拉蒙影業(yè)擔(dān)任cEo時期一手提拔的老部下。

隨著巴里從派拉蒙離開與默多克共同創(chuàng)建?？怂箯V播公司，這位老板也離開派拉蒙創(chuàng)立了Kdoc。

而且Kdoc自成立起就經(jīng)常在20世紀福克斯的電影上映期間為他們充當(dāng)炮灰。

這是一條隱秘的‘免責(zé)流水線’：Kdoc放火→福克斯用“據(jù)外電報道”轉(zhuǎn)述→新聞集團的報紙寫“消息人士稱”形成責(zé)任隔離鏈，而Kdoc拿到的所有指控都歸給“前幫派成員內(nèi)部線人”（實為演員），媒體自稱“僅傳遞公眾質(zhì)疑”。

這些消息還是蓋伊通過同為猶太佬的、在洛杉磯消息靈通的大衛(wèi)格芬出打聽到的，林恩暗自表示學(xué)到了，這一套比自己當(dāng)初認為是神來之筆的對斯普林斯汀的突襲要成熟得多。當(dāng)然也欠了大衛(wèi)格芬一個人情，以后有機會還得回報他。