清晨六點,機(jī)場大廳的冷氣開得很足。
我拖著行李箱站在安檢口,手機(jī)屏幕亮起的一瞬間,胡教授的消息跳了出來:“省里同意試點‘城鄉(xiāng)公益導(dǎo)師團(tuán)’,第一批大學(xué)生志愿者下周出發(fā)?!?/p>
我看著這條消息,嘴角微微上揚,心里卻沉甸甸的。
從送外賣到如今能影響一個省的公益政策,這一路走得太難了,也太真實。
我低頭看了眼手機(jī)上的航班信息——CZ3107,飛往南方某省會城市。
那座城市是“共聯(lián)體”全國推廣的第一站,也是我們即將面對最大挑戰(zhàn)的地方。
我不止一次地問自己:到底能不能成?
但現(xiàn)在,我似乎已經(jīng)沒有退路了。
身后有人催促,我收起手機(jī),把行李放進(jìn)傳送帶,走向安檢通道。
人群熙攘中,我忽然想起一年前的那個夜晚。
那天我剛送完最后一單,騎著電動車在夜風(fēng)中穿行,耳機(jī)里放的是肖瀟然推薦的一首老歌。
雨絲斜斜地打在臉上,濕漉漉的,就像那時候的生活,看不清方向。
那時我還不知道,一個隨手拍下的視頻,竟然改變了我的人生軌跡。
如今,我已經(jīng)不再是那個只想著多跑幾單、少被差評的外賣員了。
但我知道,真正推動這一切的,并不是流量和名氣,而是那些愿意相信“普通人也能改變世界”的人。
安檢通過后,我坐在候機(jī)廳的長椅上,翻開了隨身帶的筆記本。
里面密密麻麻記滿了各地“共聯(lián)體”聯(lián)絡(luò)人的聯(lián)系方式、下一步試點城市的計劃、還有馮社會活動家昨天發(fā)給我的演講稿提綱。
上午十點,北京那邊的論壇開始直播。
我戴上耳機(jī),打開手機(jī)里的鏈接,看到馮叔正站在講臺上,神情堅定地說:
“‘共聯(lián)體’不是要取代現(xiàn)有的治理結(jié)構(gòu),而是成為城市治理的毛細(xì)血管。只有當(dāng)每一個社區(qū)都能自我運轉(zhuǎn)、互助協(xié)作,我們的社會才會真正有韌性?!?/p>
現(xiàn)場掌聲雷動,但我注意到,幾位學(xué)者皺著眉頭低聲交談。
隨后提問環(huán)節(jié)果然來了尖銳的問題:
“馮先生,您提出的‘去中心化’理念聽起來很理想,但如果缺乏統(tǒng)一管理和監(jiān)督機(jī)制,會不會導(dǎo)致基層自治變成無序自治?甚至出現(xiàn)新的權(quán)力真空?”
這個問題一出,全場安靜。
馮叔笑了笑,說:“我理解您的擔(dān)憂。但我們不能因為擔(dān)心混亂就拒絕變革。關(guān)鍵是要建立一套透明、公開、可追溯的協(xié)作機(jī)制。這不是靠一個人或者一個組織能做到的,它需要所有參與者共同維護(hù)?!?/p>
他頓了頓,語氣變得深沉:“而我相信,只要機(jī)制正確,人心向善的力量遠(yuǎn)比我們想象得強(qiáng)大?!?/p>
臺下又響起掌聲,但我心里清楚,這場關(guān)于“共聯(lián)體”理念的爭論,才剛剛開始。