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第2766章 戰(zhàn)術(shù)決定武器（第1頁）

深淵級雖然設(shè)計時已經(jīng)是大遠征末期，但不知是受到了某些方面的影響或者訂購者的要求，還是不可避免的帶上了“遠征型戰(zhàn)艦”的特點，它內(nèi)部有大量的空間被設(shè)計用來裝載數(shù)以萬計的星際戰(zhàn)士和它們所使用的各類輕重裝備，甚至是泰坦，按照趙-阿卡達給出的原設(shè)計數(shù)據(jù)推算，深淵級在極限狀態(tài)下至少可以裝載近五萬星際戰(zhàn)士和它們使用的基礎(chǔ)裝備武器，這聽起來是挺厲害的，但仔細一想就會發(fā)現(xiàn)有點。。。不知所謂。

因為正常人怎么會往一艘戰(zhàn)艦里塞幾萬名阿斯塔特呢？

但這樣的設(shè)計帶來的問題是實打?qū)嵉模侨乙呀?jīng)建造的深淵級中那些被設(shè)計出來裝載人員的空間絕大部分時間，可以推斷出一定是空空蕩蕩的，但它們又不能做什么，反而這些空曠的區(qū)域很容易成為敵人跳幫的防御弱點區(qū)，更糟糕的是，深淵級在該簡略的地方?jīng)]有簡略，又在不該省的地方扣扣索索，如此龐大的內(nèi)部空間，竟然沒有設(shè)計出一整套行之有效的反跳幫系統(tǒng)，要知道現(xiàn)在的帝國大型戰(zhàn)艦中，都會配備一套反跳幫系統(tǒng)，包括大量的微型管道監(jiān)視器，隱藏的自動炮塔，可以收起的路障和陷阱，重點通道的加厚防爆閘門，以及分艙毀滅功能等等，大概是設(shè)計者過于自信，認(rèn)為沒有任何艦船能夠靠近深淵級，于是把這些基本都省略了，深淵級內(nèi)部主通道幾乎都是“空城計”，真有人進來了只能靠里面的人員自己去抓老鼠。

而這也只是深淵級設(shè)計缺陷的一部分，事實上作為占用資源最多，但海戰(zhàn)的戰(zhàn)果幾乎等同于沒有的戰(zhàn)艦來說，深淵級的問題不僅僅是因為使用它們的是懷言者，它們的很多系統(tǒng)被驗證為在海戰(zhàn)中幾乎全無作用或者說收效甚微，趙-阿卡達和烏蘭胡達的賢者們并非在參考藍圖建造一艘船，他們等于是在獨立設(shè)計一種深淵級的改進型。

“。。。我們重新設(shè)計了艦船的內(nèi)部艙室分布和通道路線，像這樣的快速磁懸浮通道作為艦船的主體通道，建設(shè)了五條，從船艏武器控制廳延伸到船尾主能源調(diào)度中心有一條，頂層甲板到底層G3甲板有一條，從右船翼到中部轉(zhuǎn)運艙有一條，左船翼到中部轉(zhuǎn)運艙有一條，艦脊主炮甲板到中部轉(zhuǎn)運艙一條?！?/p>

站在寬敞的半圓形車廂內(nèi)，索什揚打量著車窗外快速掠過的畫面，這是一條寬度超過百米的雙向通道，直接貫穿整個船體中部，而且中間還有很多車站。

在他周圍是塔洛斯，洛薩，卡楊等人，以及來自趙-阿卡達與烏蘭胡達的幾位賢者。

“。。。除此之外還有21條支線，172條分線，我們的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是，從隨意位置出發(fā)，15分鐘內(nèi)必須能夠抵達船體的任何位置。”

索什揚點點頭，轉(zhuǎn)身稱贊道：

“一艘艦船的高效運作不僅來自機械的效率，也需要人的效率，尤其是這樣超大型的艦船，其內(nèi)部的交通效率更是對于人員的流轉(zhuǎn)和損管有著顯著的作用，我沒有記錯戰(zhàn)史的話，就曾經(jīng)有一艘深淵級因為極為糟糕的損管運作效率，導(dǎo)致被極少量忠誠派戰(zhàn)士滲透破壞，進而沉沒，雖然這是敵人的戰(zhàn)例，但依舊是一個教訓(xùn)?！?/p>

很快，這輛懸浮車開始減速，并在十幾秒后停了下來。

車門打開，一行人從車廂里走出，穿過一條百米長的銀色通道后，進入了一個宏偉的船艙。

這個船艙足有百米高，分為三層，眾人位于中間這一層，一條五百多米長的通道貫穿船艙，通道兩側(cè)有著巨大的升降機可以前往上層或者下層，一條條次級通道從主干道延伸向一個個獨立的巨大圓形房間，它們半埋在艙壁上，巨大的纜線像是蟒蛇一樣纏繞著它們。

這里曾經(jīng)是深淵級原設(shè)計中擁有裝載人員的區(qū)域，但機械賢者們意識到在這個戰(zhàn)團時代，真用不上那么多空間來裝人，但對于改造成什么又有不同意見，最后這件事還是索什揚十年前拍板的——將其改造成一個巨大的傳送區(qū)。

沒錯，那一個個足以容納三十名阿斯塔特或者二十名終結(jié)者的圓形房間便是傳送室。

一般的艦船都不會設(shè)計非常大或者數(shù)量太多的傳送室，因為傳送本身作為一種不穩(wěn)定的轉(zhuǎn)移手段，戰(zhàn)斗中使用的概率并不太大。

但索什揚要專門做一個巨大的傳送區(qū)是有原因的。

傳送的不穩(wěn)定主要在于信標(biāo)，但有一種傳送其實是頗為穩(wěn)定的，那就是傳送室之間的點對點傳送，更重要的是這些傳送室里的傳送裝置還沒徹底完成，人類的傳送技術(shù)雖然是有一點的缺陷和不穩(wěn)定性，但索什揚有不止一種選擇。

比如，短人的傳送裝置，那個就非常的穩(wěn)定，而且距離極遠，雖然貴了點，但對于深淵級這樣的艦船來說，值得。

而他下如此成本就是為了改變一個戰(zhàn)術(shù)傳統(tǒng)。

過去阿斯塔特作戰(zhàn)為了守護艦船或者發(fā)動跳幫，經(jīng)常要在大型艦船上駐扎連隊，但在海戰(zhàn)中不確定因素太多了，很可能敵人沒有跳幫而是直接進行遠距離攻擊，或者發(fā)起跳幫的艦船堅持不到對應(yīng)的距離，這種情況下就很容易產(chǎn)生無謂的傷亡，在大漩渦遠征中，近三分之一的阿斯塔特傷亡就是這么來的，他們的武藝和技藝沒有發(fā)揮出任何作用，就和底層甲板的奴隸一樣毫無價值的隕落了。

雖然很不想這樣說，但索什揚也必須承認(rèn)，一個阿斯塔特的價值太昂貴了，在他的爆彈殺死一個同等價值的敵人前，任何犧牲都是巨大的浪費。

因此未來深淵級在大規(guī)模海戰(zhàn)中將會成為一個“人員集散地”，戰(zhàn)斗開始時，大部分阿斯塔特都會聚集在這艘船上，除了特殊船只外，大型艦船將不會再常駐連隊或小隊，而當(dāng)大型艦船遭遇跳幫，或者要執(zhí)行跳幫任務(wù)時，連隊就會從這里出發(fā)，通過傳送室的點對點傳送，快速抵達需要支援的艦船上，這樣就能最大限度的避免海戰(zhàn)中非必要的人員損失。

同樣的，大量阿斯塔特聚集在這艘船上，也能夠最大限度的減弱深淵級船體過大帶來的跳幫入侵的風(fēng)險。

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