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第143章 《西西里的美麗傳說》15（第3頁）

他的話語通過媒體傳遍歐洲，宣告著邁巴赫的正式回歸，也展示了蘇氏集團扎根實體工業(yè)的決心。

新的邁巴赫生產(chǎn)基地由蘇氏集團旗下的建筑部門與德國頂尖的建筑設(shè)計事務(wù)所聯(lián)合設(shè)計。

它摒棄了傳統(tǒng)工廠的陰暗與嘈雜，引入了當(dāng)時最先進的理念。

寬闊明亮的聯(lián)合廠房，采用大跨度鋼結(jié)構(gòu)和高側(cè)窗，確保自然光線充足，工作環(huán)境舒適。

生產(chǎn)流水線借鑒了部分美國汽車工業(yè)的高效流水線理念，但又根據(jù)邁巴赫小批量、高品質(zhì)的生產(chǎn)特點進行了優(yōu)化，強調(diào)靈活性而非純粹的規(guī)模。

恒溫恒濕的無塵車間用于發(fā)動機精加工、精密零部件組裝和最終檢測，確保每一臺出廠的邁巴赫都達到藝術(shù)品般的標準。

建立獨立的研發(fā)與設(shè)計中心，而且是一棟充滿現(xiàn)代感的玻璃幕墻建筑，配備了最先進的風(fēng)洞、檢測設(shè)備和計算機輔助設(shè)計系統(tǒng)，蘇寧承諾這里將擁有“不受預(yù)算限制”的研發(fā)資金。

工地上，塔吊林立，德國工程師與蘇氏集團派駐的國際項目管理團隊緊密合作，確保工程進度與質(zhì)量。大量的德國工人重新獲得了工作崗位，并且薪酬待遇遠高于行業(yè)平均水平，這為蘇氏集團在當(dāng)?shù)刳A得了良好的聲譽。

另外，蘇寧深知，復(fù)興邁巴赫，最關(guān)鍵的是人才。

他親自出面，挽留了邁巴赫家族時代的大部分核心工程師和老工匠，給予他們極高的禮遇和決策權(quán)，尊重他們的專業(yè)判斷。

同時，他又從戴姆勒-奔馳、寶馬甚至英國勞斯萊斯等公司，高薪挖來了正值當(dāng)打之年的頂尖設(shè)計師和年輕有為的工程師。

在新落成的設(shè)計中心里，常常能看到這樣的場景：白發(fā)蒼蒼的老工匠，用他們布滿老繭、卻能感知毫米級誤差的手，撫摸著新設(shè)計的油泥模型，與穿著時髦、思維活躍的年輕設(shè)計師激烈討論著線條與結(jié)構(gòu)的平衡。

傳統(tǒng)經(jīng)驗與創(chuàng)新思維在這里碰撞、融合。

蘇寧給予設(shè)計團隊的指令只有一條：“我們要創(chuàng)造這個世界最暢銷的豪華轎車?！?/p>

1951年，當(dāng)嶄新的邁巴赫生產(chǎn)基地主體建筑終于完工，第一批精密設(shè)備開始安裝調(diào)試時，一股新的活力已然在這片土地上涌動。

穿著整潔工服的德國工程師和技術(shù)工人穿梭在明亮的生產(chǎn)線旁，研發(fā)中心里燈火通明，設(shè)計師們?yōu)榱艘粋€細節(jié)爭辯到深夜。

斯圖加特的市民們驚訝地發(fā)現(xiàn)，那座曾經(jīng)象征著戰(zhàn)爭傷痛的廢墟，如今已然崛起為一座現(xiàn)代化的工業(yè)殿堂。

它不僅帶來了就業(yè)和繁榮，更重新點燃了德國汽車工業(yè)的驕傲。

遠在瑞士的蘇寧，通過電報和照片看著這片欣欣向榮的景象，知道他的投資正在開花結(jié)果。

邁巴赫的涅盤，不僅僅是一個汽車品牌的復(fù)興，更是他個人從隱秘的軍火商向光明正大的工業(yè)巨頭轉(zhuǎn)型的標志性一步。

他要用德國最精湛的工藝，加上他雄厚的資本和全球化的視野，鍛造出一把開啟全球頂級奢侈品市場大門的金鑰匙。

斯圖加特的引擎即將再次轟鳴，這一次，它將奏響屬于蘇氏集團和新時代邁巴赫的強音。

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……

當(dāng)所有人都以為蘇寧會遵循邁巴赫的傳統(tǒng)，將其打造成一個年產(chǎn)不過百輛、只為皇室貴族和頂級富豪服務(wù)的超豪華品牌時，他在斯圖加特新落成的研發(fā)中心會議室里，拋出了一個讓所有德國工程師和老邁巴赫成員都目瞪口呆，甚至感到一絲“褻瀆”的戰(zhàn)略方向。

“先生們，”蘇寧站在巨大的黑板前，上面沒有繪制任何優(yōu)雅的汽車草圖，而是寫滿了成本分析、市場規(guī)模和產(chǎn)能規(guī)劃的公式，“我們將徹底改變邁巴赫的發(fā)展路徑。我們的目標，不是繼續(xù)待在象牙塔尖，每年生產(chǎn)幾十輛價值連城的藝術(shù)品。”

他環(huán)視著臺下那些面露困惑甚至不滿的臉龐，語氣堅定地繼續(xù)說道：

“我們的目標是，讓邁巴赫成為高品質(zhì)、高可靠性、且普通中產(chǎn)家庭通過努力也能夠得著的汽車品牌。我們要走的，不是勞斯萊斯和賓利的老路，而是——大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)，以物美價廉征服全球市場！”