他們“配合”地完成了法律意義上的資產(chǎn)剝離,甚至象征性地“出售”了那些已被掏空核心的工廠外殼。
然而,在陽光照不到的陰影下,一張更加隱秘而高效的網(wǎng)絡(luò)開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
原先蘇氏集團(tuán)在印度的正式代理商和分銷商被解散,取而代之的,是無數(shù)個看似毫無關(guān)聯(lián)的小型貿(mào)易公司、地方商行,甚至與邊境部落關(guān)系密切的灰色渠道商。
它們像毛細(xì)血管一樣,滲透到印度廣袤城鄉(xiāng)的每一個角落。
通過漫長而防衛(wèi)松懈的陸地邊境(如與尼泊爾、孟加拉國接壤的山區(qū)和叢林),以及管理腐敗、漏洞百出的漫長海岸線,貼著各種偽裝標(biāo)簽的“走私品”開始源源不斷地涌入印度。
這些貨物繞過了所有正規(guī)海關(guān)通道,自然也逃避了高額的關(guān)稅和監(jiān)管。
這些通過灰色渠道進(jìn)入印度的商品,正是印度市場曾經(jīng)依賴、如今卻無法自行生產(chǎn)的“蘇氏造”。
同樣一款精密軸承,或者一款特效藥的化學(xué)原料,其價格甚至比印度本土企業(yè)的成本價還要低30%-50%。
這對于收入不高的印度民眾和追求利潤的本地商人而言,是無法抗拒的誘惑。
印度當(dāng)局原本指望在“趕走”蘇氏后,能扶持起自己的民族工業(yè)。
然而,這些價格低到離譜的“水貨”如同洪水般沖垮了本土企業(yè)任何可能的生存空間。
任何試圖進(jìn)入這些領(lǐng)域的印度公司,都會絕望地發(fā)現(xiàn),他們產(chǎn)品的成本和質(zhì)量,在神秘流入的“蘇氏貨”面前,毫無競爭力。
當(dāng)然,蘇寧并非供應(yīng)所有產(chǎn)品。
他精準(zhǔn)地選擇那些印度無法自給、又關(guān)乎民生或基礎(chǔ)工業(yè)的關(guān)鍵商品進(jìn)行傾銷。
時而,他會故意制造某些緊俏商品的“短缺”,引發(fā)市場恐慌和價格飆升,讓印度商人和消費者在“低價享受”與“突然斷供”的冰火兩重天中備受煎熬,進(jìn)一步加深對這條灰色供應(yīng)鏈的依賴。
更陰險的是,偶爾會有一批質(zhì)量“恰到好處”的次品混入其中……
它們不至于完全無法使用,但壽命和穩(wěn)定性遠(yuǎn)不如正品。
這既降低了成本,又破壞了市場對“印度制造”可能殘存的微弱信心,讓“蘇氏水貨”成為了許多人又愛又恨的“唯一選擇”。
面對這種局面,新德里的官員們陷入了前所未有的困境。
巨額關(guān)稅和稅收在灰色的走私渠道前化為烏有。
漫長的邊境線和腐敗低效的地方執(zhí)法機(jī)構(gòu),根本無力阻斷源源不斷的走私洪流。
每一次所謂的“嚴(yán)厲打擊”,都像是用木刀去阻擋潮水,效果寥寥,甚至有時會爆出執(zhí)法官員與走私集團(tuán)勾結(jié)的丑聞,讓政府顏面掃地。
任何旨在振興相關(guān)產(chǎn)業(yè)的計劃,在“蘇氏水貨”的價格優(yōu)勢面前都形同廢紙。
印度的工業(yè)體系,在關(guān)鍵領(lǐng)域非但沒有成長,反而更加畸形和依賴外部(即便是非法的)輸入。
底層民眾和中小商人歡迎這些便宜貨,對政府的“無能”和“導(dǎo)致物價高昂”的政策怨聲載道。
政府若真的徹底禁絕,首先就要面對來自底層的巨大壓力。
“蘇寧,聽說蘇氏集團(tuán)在印度遇到了麻煩?”
“沒事了!已經(jīng)解決了?!?/p>