黑巖小說(shuō)

第119章 代碼與機(jī)翼（第4頁(yè)）

她嘴角勾起若有若無(wú)的弧度，“就當(dāng)是拿你這架寶貝飛機(jī)做實(shí)驗(yàn)了?！?/p>

姚期仁爽朗的笑聲穿透聽(tīng)筒：“求之不得，我的安全可就托付給藍(lán)博士的算法了?！?/p>

掛斷電話前，藍(lán)羽瞥見(jiàn)屏幕上跳動(dòng)的代碼，突然覺(jué)得，這場(chǎng)意料之外的飛行，或許能為她的研究打開(kāi)新思路。

周六清晨，藍(lán)羽站在停機(jī)坪仰望眼前的灣流

G650ER，這架被譽(yù)為灣流宇航公司旗艦機(jī)型的飛機(jī)，在陽(yáng)光下散發(fā)著冷冽的金屬光澤。

它機(jī)身長(zhǎng)度達(dá)

30。22

米，機(jī)翼展寬至

30。17

米

，修長(zhǎng)且流暢的線條，彰顯著極致的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，仿佛隨時(shí)能劃破天際，開(kāi)啟一場(chǎng)非凡的旅程。

姚期仁戴著黑色護(hù)具迎上來(lái)，右手利落地檢查航前文件：“航路圖已導(dǎo)入，天氣晴朗，能見(jiàn)度

10

公里。不過(guò)……”

他突然湊近，雪松氣息混著消毒水味道，“真不用我指導(dǎo)？”

藍(lán)羽徑直走向駕駛艙，指尖熟練劃過(guò)觸控面板，介紹起眼前這架飛機(jī)的先進(jìn)之處：“這架灣流

G650ER

采用了先進(jìn)的駕駛艙技術(shù)，其

planeView

駕駛艙運(yùn)用霍尼韋爾

primus

Epic

駕駛艙顯示系統(tǒng)，為軟件升級(jí)提供了便捷的綜合解決方案。而且我在哈佛選修過(guò)航空

AI

系統(tǒng)課程，模擬飛行時(shí)數(shù)

300+?！?/p>

她啟動(dòng)

ApU

輔助動(dòng)力裝置，看著儀表盤的綠燈次第亮起，“倒是姚機(jī)長(zhǎng)，受傷狀態(tài)能完成通訊和導(dǎo)航？”