英尺的爬升速度。
“收起落架,襟翼收上?!?/p>
她一邊發(fā)出指令,一邊快速按下對應(yīng)的控制按鈕,看著起落架緩緩收入機(jī)身,襟翼復(fù)位,整套動作一氣呵成。
就在飛機(jī)穿越云層時,一陣強(qiáng)烈的亂流突然襲來,機(jī)身劇烈晃動。
姚期仁下意識看向藍(lán)羽,卻見她膝蓋抵住駕駛艙底部,雙臂如鐵鉗般牢牢穩(wěn)住操縱桿,眼神專注地盯著儀表:“只是普通積云亂流,不用擔(dān)心?!?/p>
她的指尖在自動駕駛儀控制面板上快速跳動,輸入新的參數(shù),利用灣流
G650ER
先進(jìn)的電傳操縱系統(tǒng),微調(diào)飛機(jī)姿態(tài)。
隨著儀表盤上的告警燈熄滅,飛機(jī)重新回到平穩(wěn)狀態(tài),她才松了松緊繃的肩膀。
進(jìn)入巡航高度
米后,藍(lán)羽啟動自動駕駛功能,終于松了口氣。
她轉(zhuǎn)動脖頸緩解僵硬,轉(zhuǎn)頭對姚期仁笑道:“這飛機(jī)的主動側(cè)桿技術(shù)確實厲害,即便遇到氣流,反饋依然精準(zhǔn)。你看?!?/p>
說著,她輕輕晃動操縱桿,飛機(jī)立即做出響應(yīng),姿態(tài)變化靈敏又穩(wěn)定:“操作起來就像和它心意相通一樣?!?/p>
姚期仁看著她額角微濕的發(fā)絲,喉嚨發(fā)緊:“沒想到你連亂流都處理得這么專業(yè)?!?/p>
藍(lán)羽聳聳肩,目光投向窗外翻涌的云海,手指無意識地在膝頭敲擊著節(jié)奏:“在模擬訓(xùn)練里,比這更復(fù)雜的氣象條件我都遇到過。而且這架
G650ER
的性能,給了我足夠的信心。”
她傾身向前,伸手在控制面板上操作,指尖精準(zhǔn)點選著各個按鈕,調(diào)出飛機(jī)的實時性能數(shù)據(jù):“你看,在這個高度,它的燃油效率幾乎達(dá)到最優(yōu),難怪航程能達(dá)到
公里。這發(fā)動機(jī)的推力曲線,配合機(jī)翼的升阻比設(shè)計,簡直是完美的組合?!?/p>
客艙內(nèi),每兩分鐘就有
100%
的新鮮空氣補(bǔ)充進(jìn)來,在
米的巡航高度下,客艙壓力高度僅為
1128
米,極大地減輕了長途飛行帶來的疲勞感
。