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            第111章 開啟-a計劃(第2頁)

            還有進口的蘇聯(lián)及歐洲的部分國內稀缺進口商品。

            這樣既方便蘇聯(lián)計劃采購方的選品,又方便了華北和東北地區(qū)的批發(fā)、零售貿易。

            外貿出口商品的選品目前跟12個省份的政府部門達成了供貨協(xié)議。

            并進行了友好洽談簽署了供銷協(xié)議草案,同類型商品設置質量標準體等級進行競標采購。

            涉及品項有380多大類目,商品種類有多種類。

            另,中原遠東國際貿易跟鐵道部門,外經貿部,經貿委,輕工業(yè)部;

            軍委等關聯(lián)部門遞交了相關申請材料。

            并進行了專門人事跟進督辦工作。

            目前外經貿部,經貿委和輕工業(yè)部較為積極,也在努力幫著奔走鐵道部和軍委。

            鐵道部門也很響應,表現(xiàn)出非常熱情的態(tài)度。

            但是得須上級部門領導協(xié)商通過才行。

            軍委已經通過國防部遞交反饋,響應也迅速。

            但這最終需要有人幫著溝通聯(lián)系協(xié)調,畢竟這些商人身份地位不夠,接觸不到京都上層。

            也不能光等待。

            正月初二的時候木其中帶隊已經就前往蘇聯(lián)洽談飛機貿易業(yè)務。

            李若雄帶著隊伍后去建立國際安保軍事基地。

            經過半個月的談判磋商,雙方達成飛機包銷協(xié)議。

            該協(xié)議約定第一批暫定35架全新的圖-154客機。

            協(xié)議明確指定全球只跟遠東國際貿易中原公司為唯一定向交易商。

            每架全新圖-154飛機采購價1000萬美刀整。

            蘇聯(lián)方負責飛機檢驗,測試,試飛,調試,運送,出入境權證;

            飛機交付,飛機驗機,飛機飛行指導。

            代為訓練飛機一月(此項費用由國內航空公司承擔)。

            款項支付方式支持以物換機協(xié)議。

            兌換貨幣以美刀匯率錨定結算。

            蘇聯(lián)方也在跟蘇聯(lián)鐵道部門協(xié)商開通幾列專列開往中原進行貿易物流。

            還要跟中原鐵道部門溝通出入境相關事宜。

            大家預估只要蘇聯(lián)鐵道部門提出增加專列進出中原,中原鐵道部門就會積極達成專列事宜。

            畢竟蘇聯(lián)專列來了,自己的專列就會減少。

            話說,誰還會嫌棄錢多呢?

            木其中和李若雄跟蘇聯(lián)方政軍方面進行了人脈拓展計劃。

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