木其中和李若雄跟蘇聯(lián)方政軍方面進行了人脈拓展計劃。
政府各部門要員,莫斯科市長波波夫和副市長盧日科夫、葉利欽、戈爾巴喬夫等。
軍界要人空軍葉夫根尼,國防部長亞佐夫,海軍第一副司令馬卡羅夫等。
目前,參與蘇聯(lián)飛機貿(mào)易執(zhí)行計劃人員有木其中團隊26人,在國內(nèi)15人。
負責協(xié)助蘇聯(lián)方選品以及跟各省政府和廠家聯(lián)系貨源;
蘇聯(lián)選品方11人(連同翻譯)。
李若雄帶領的軍武團隊80余人兼由退伍特種兵和武當諸子組成。
國內(nèi)配合木其中計劃30多人,蘇聯(lián)現(xiàn)有40多人。
并用當?shù)匾晃豢死锩讈喨说纳矸菰谟倬S爾京群島注冊了北極狐咨詢公司。
用北極狐國際咨詢公司又在開曼群島注冊北極狐國際安保公司。
各種證件已經(jīng)辦理下來,已經(jīng)著手開始招募退役軍人。
簡單的單兵輕重型常規(guī)武器已經(jīng)采買回來,現(xiàn)在還沒有寬裕資金。
所以只買了幾輛豐田陸巡和幾輛蘇聯(lián)產(chǎn)的越野車達拉尼瓦。
遠東國際外貿(mào)進出口商品體驗店是由吳亞楠和木其中派出的管理人員負責經(jīng)營管理。
其他工作人員在京都本土招聘。
蘇聯(lián)方派出來的選品團隊已經(jīng)在京都駐扎進行前期市場調(diào)研和選品事宜。
并且通過蘇方駐華大使館向鐵道部門遞交了蘇聯(lián)專列出入境的國際貿(mào)易運輸交涉申請材料。
目前所有工作安排就緒,現(xiàn)在只等雙方鐵道部門的溝通方案的通過。
中原遠東國際貿(mào)易公司的進出口證件通過外經(jīng)貿(mào)部的人幫忙辦理了下來。
飛機進出口手續(xù)外經(jīng)貿(mào)部協(xié)調(diào)了中原大型機械進出口公司掛靠。
由外經(jīng)貿(mào)部給作保。
。。。。。
時間轉眼流逝而去,香江基地緊張的氣氛頓時來臨。
盧漫若原定計劃是要在九零年三月一日出發(fā)前往蘇聯(lián)親自操盤指揮啟動‘S-A計劃’。
但是現(xiàn)在鐵路專列還沒有確定下來,其他工作反而被迫受阻,始終開展不了。
盧漫若想著那個便宜姐夫也不知道使得力氣到哪了?
會不會走錯方向?
有沒有認真對待?
有沒有必要通個電話?