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第111章 開啟－a計(jì)劃（第2頁）

還有進(jìn)口的蘇聯(lián)及歐洲的部分國內(nèi)稀缺進(jìn)口商品。

這樣既方便蘇聯(lián)計(jì)劃采購方的選品，又方便了華北和東北地區(qū)的批發(fā)、零售貿(mào)易。

外貿(mào)出口商品的選品目前跟12個(gè)省份的政府部門達(dá)成了供貨協(xié)議。

并進(jìn)行了友好洽談簽署了供銷協(xié)議草案，同類型商品設(shè)置質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體等級進(jìn)行競標(biāo)采購。

涉及品項(xiàng)有380多大類目，商品種類有多種類。

另，中原遠(yuǎn)東國際貿(mào)易跟鐵道部門，外經(jīng)貿(mào)部，經(jīng)貿(mào)委，輕工業(yè)部；

軍委等關(guān)聯(lián)部門遞交了相關(guān)申請材料。

并進(jìn)行了專門人事跟進(jìn)督辦工作。

目前外經(jīng)貿(mào)部，經(jīng)貿(mào)委和輕工業(yè)部較為積極，也在努力幫著奔走鐵道部和軍委。

鐵道部門也很響應(yīng)，表現(xiàn)出非常熱情的態(tài)度。

但是得須上級部門領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商通過才行。

軍委已經(jīng)通過國防部遞交反饋，響應(yīng)也迅速。

但這最終需要有人幫著溝通聯(lián)系協(xié)調(diào)，畢竟這些商人身份地位不夠，接觸不到京都上層。

也不能光等待。

正月初二的時(shí)候木其中帶隊(duì)已經(jīng)就前往蘇聯(lián)洽談飛機(jī)貿(mào)易業(yè)務(wù)。

李若雄帶著隊(duì)伍后去建立國際安保軍事基地。

經(jīng)過半個(gè)月的談判磋商，雙方達(dá)成飛機(jī)包銷協(xié)議。

該協(xié)議約定第一批暫定35架全新的圖-154客機(jī)。

協(xié)議明確指定全球只跟遠(yuǎn)東國際貿(mào)易中原公司為唯一定向交易商。

每架全新圖-154飛機(jī)采購價(jià)1000萬美刀整。

蘇聯(lián)方負(fù)責(zé)飛機(jī)檢驗(yàn)，測試，試飛，調(diào)試，運(yùn)送，出入境權(quán)證；

飛機(jī)交付，飛機(jī)驗(yàn)機(jī)，飛機(jī)飛行指導(dǎo)。

代為訓(xùn)練飛機(jī)一月（此項(xiàng)費(fèi)用由國內(nèi)航空公司承擔(dān)）。

款項(xiàng)支付方式支持以物換機(jī)協(xié)議。

兌換貨幣以美刀匯率錨定結(jié)算。

蘇聯(lián)方也在跟蘇聯(lián)鐵道部門協(xié)商開通幾列專列開往中原進(jìn)行貿(mào)易物流。

還要跟中原鐵道部門溝通出入境相關(guān)事宜。

大家預(yù)估只要蘇聯(lián)鐵道部門提出增加專列進(jìn)出中原，中原鐵道部門就會(huì)積極達(dá)成專列事宜。

畢竟蘇聯(lián)專列來了，自己的專列就會(huì)減少。

話說，誰還會(huì)嫌棄錢多呢？

木其中和李若雄跟蘇聯(lián)方政軍方面進(jìn)行了人脈拓展計(jì)劃。