黑巖小說(shuō)

第291章 初游南潯古鎮(zhèn)（一）（第2頁(yè)）

背著帆布包的游客舉著相機(jī)，對(duì)著滿墻的快遞單好奇拍照，說(shuō)要記錄下

“古老與現(xiàn)代的相遇”。

李碩實(shí)碰了碰我的胳膊，眼神里滿是了然

——

原來(lái)這小小的快遞站，早已成了古鎮(zhèn)的紐帶，一邊連著遠(yuǎn)方的牽掛，一邊系著煙火氣，讓古樸的小鎮(zhèn)多了份溫暖的便捷。

而表妹的快遞生意能做得如此紅火，也離不開(kāi)我國(guó)快遞行業(yè)近年來(lái)的快速發(fā)展。

這一切，都與國(guó)家出臺(tái)的相關(guān)政策緊密相連。

近年來(lái)，我國(guó)政府高度重視快遞行業(yè)的發(fā)展，相繼頒布了一系列針對(duì)快遞行業(yè)的法律法規(guī)及發(fā)展規(guī)劃。

這些政策不僅規(guī)范了快遞市場(chǎng)的秩序，讓行業(yè)運(yùn)營(yíng)更加標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，有效保障了消費(fèi)者的權(quán)益，還為快遞行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了有力支持，推動(dòng)行業(yè)不斷向便捷化邁進(jìn)。

比如，鼓勵(lì)快遞企業(yè)運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)提升配送效率，支持快遞網(wǎng)點(diǎn)向農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)延伸，讓更多人享受到便捷的快遞服務(wù)。

正是在這樣良好的政策環(huán)境下，像表妹這樣的快遞從業(yè)者才能抓住機(jī)遇，將生意越做越好，也讓快遞行業(yè)成為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量之一。

想到即將踏上南潯古鎮(zhèn)的土地，既能欣賞美麗的古鎮(zhèn)風(fēng)光，又能見(jiàn)證表妹在政策紅利下的創(chuàng)業(yè)成果，還能與親友共度一段溫馨的時(shí)光，我和李碩實(shí)的心中都充滿了期待。

我們已經(jīng)開(kāi)始規(guī)劃行程，盼望著能盡快開(kāi)啟這段充滿意義的南潯之行，在忙碌的工作之余，留下一段難忘的回憶。

中國(guó)快遞行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)如下：

1、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)升級(jí)帶動(dòng)行業(yè)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)隨著信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理不斷發(fā)展并在快遞業(yè)得到廣泛運(yùn)用，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸過(guò)程的自動(dòng)化運(yùn)作和高效化管理，提高快遞行業(yè)的服務(wù)水平，降低成本、減少自然資源和市場(chǎng)資源的消耗，實(shí)現(xiàn)智能物流。

2、現(xiàn)代快遞行業(yè)兼并收購(gòu)趨勢(shì)明顯，行業(yè)整合加速

自2005年開(kāi)始，中國(guó)快遞行業(yè)受經(jīng)濟(jì)環(huán)境波動(dòng)影響、國(guó)家政策刺激以及行業(yè)自身發(fā)展的三重因素影響，企業(yè)并購(gòu)熱潮不斷，成為快遞產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的新驅(qū)動(dòng)力。2015年以來(lái)，各類資本不斷挖掘快遞企業(yè)的投資機(jī)會(huì)。

3、快遞行業(yè)服務(wù)不斷向供應(yīng)鏈兩端延伸，逐漸與制造業(yè)建立深度合作快遞企業(yè)從最初只承擔(dān)簡(jiǎn)單的第三方快遞，逐步拓展到全面介入企業(yè)的生產(chǎn)、銷售階段，并通過(guò)整合供應(yīng)鏈上下游信息，優(yōu)化企業(yè)各階段的產(chǎn)銷決策，快遞企業(yè)專業(yè)化服務(wù)水平和效益顯著提高。

在國(guó)家政策的鼓勵(lì)和引導(dǎo)下，更多快遞企業(yè)向提供供應(yīng)鏈服務(wù)方向延伸發(fā)展。

4、中國(guó)?？爝f行業(yè)的發(fā)展可以從以下幾個(gè)方面考慮。

一，業(yè)務(wù)量。國(guó)內(nèi)各大電商巨頭每年都在花重金進(jìn)行營(yíng)銷，如6。18購(gòu)物節(jié)，雙十一，雙十二，年貨節(jié)的興起。

尤其是新一批電商如拼多多，小紅書(shū)的興起，使得快遞業(yè)務(wù)量也在最近的幾年保持了迅猛的發(fā)展。

但是同時(shí)，可以看出，快遞業(yè)務(wù)量的增速在放緩，正在進(jìn)入一個(gè)相對(duì)冷靜的時(shí)期。

二，快遞服務(wù)派送范圍的變化。隨著國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，快遞業(yè)巨頭都在尋找快遞行業(yè)新的盈利紅海。如農(nóng)村電商物流。國(guó)際快遞。

三，快遞業(yè)態(tài)的變化。快遞行業(yè)巨頭正在嘗試著實(shí)驗(yàn)著快遞與新零售的結(jié)合。各種快遞巨頭幾乎都有本公司的電商購(gòu)物網(wǎng)站。

四，快遞的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。地價(jià)，物流運(yùn)費(fèi)，人工費(fèi)的快速增長(zhǎng)，使得快遞利潤(rùn)進(jìn)一步壓低。

五，新技術(shù)新設(shè)備開(kāi)始服務(wù)于快遞行業(yè)。比如快遞自動(dòng)分揀設(shè)備，無(wú)人配送車，智能快遞柜的普及。

六，快遞行業(yè)人才需求更旺。由于新新時(shí)期快遞行業(yè)出現(xiàn)的新特點(diǎn)，出現(xiàn)的新問(wèn)題，快遞行業(yè)，快遞公司再按以前粗放的管理模式已經(jīng)顯得很吃力，不合時(shí)宜。

對(duì)新型專業(yè)性綜合性物流管理人才的需求顯得更加迫切?？傊爝f行業(yè)的發(fā)展，前途是光明的，道路是曲折的。