如今,車間內(nèi)所有設備都已達到啟動試車的條件,只要按下啟動按鈕,這條全新的生產(chǎn)線就能正式投入運行。
這不僅標志著工廠車間建設的圓滿收官,更意味著企業(yè)即將開啟新的生產(chǎn)篇章,在保障環(huán)保達標與安全生產(chǎn)的基礎上,向著更高的生產(chǎn)目標邁進。
時間到了三月十八號,陳月春和田洪順第一個夜班,我跟班為的是作為一個生產(chǎn)廠長必須掌握第一手資料和數(shù)據(jù),將來好往下傳達各項指標。
十九號白班有高長林和邵月余、,由于老陳年齡大所以讓熟練工帶領。
十九號夜班有李桂福和邱城山,我還是跟班。
經(jīng)過幾天的運轉了解到烘干爐一共有135個匣缽,一個匣缽能裝兩公斤氧化鐵,一次能烘干二百七十公斤,一個小時前進三十公分,運轉一圈需要四個小時。
這樣就能算出一個班能烘干五百余公斤。
一區(qū)溫度150°,二區(qū)溫度200°,三區(qū)溫度250°,四區(qū)溫度350°,五區(qū)溫度500°,六區(qū)溫度650°。七區(qū)溫度800°,八區(qū)溫度700°,九區(qū)溫度500°,十區(qū)溫度200°,十一區(qū)100°,十二區(qū)60°。
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以后根據(jù)這些參數(shù)就可以正常生產(chǎn),只要把這些數(shù)據(jù)在配電盤上設置好了就自動烘干,不用人監(jiān)督,人員就看好設備,倒料和裝料就行了。
整個產(chǎn)品的生產(chǎn)順序是:第一步烘干---還原----檢測----研磨---入庫-----屬于半成品;第二步根據(jù)用戶要求產(chǎn)品HDK650(或800或900)---半成品---堿、硫酸鈷----混料成漿---反應釜加熱---冷卻---壓濾----烘干--研磨---化驗----成品入庫;第三步包裝---銷售---資金回收。
烘干完成后下一步開始還原,將烘干原料裝入還原爐內(nèi)----加氮氣升溫----加氫氣保溫----降溫---加空氣---降溫---出爐---化驗----入庫。
經(jīng)過前期的工作中也發(fā)現(xiàn)了以問題需要整改,這時已經(jīng)到了三月三十一號了,在這段時間里我只有身先士卒,才能發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。
所有的實驗都是為了以后生產(chǎn)提供了依據(jù),所以在各項工作中按部就班,認真對待,總結出具體的操作規(guī)程,為以后提供依據(jù)。
在工作中我發(fā)現(xiàn)了問題我都一一記下。
這天在例行會上我提出:1,制作的不銹鋼錐形料斗,裝料不方便且費時間,而且倒料也不行,需要人工敲打,改用噸包省時省工。
2,還原爐航車太低,物料吊裝不起來,螺旋槳進料慢,航車需要在原來的基礎上再加高一米,進料管直徑一百加粗一百五的。
3,還原爐內(nèi)部翻拌過低,細料攪拌不起來,影響反應效果,通知廠家將粉末狀改成顆粒狀。
最后秦總在會上建議以上問題一周內(nèi)解決,不能拖延,國外訂單已經(jīng)來了,要加快生產(chǎn)。
經(jīng)過一周的努力以上提出的問題全部解決,以后再發(fā)現(xiàn)什么問題隨時解決,裝卸料改用噸包時間由原來的三小時縮短為二十分鐘。
粉末狀的原材料改為顆粒狀也沒有了粉塵,往還原爐進料的的速度也快了,還原的效果也好了。
經(jīng)過設備多次的調(diào)試,工人們也掌握了設備的操作技能,并能獨立、熟悉、準確無誤的操作,生產(chǎn)走上了正常軌道。
我也不再跟班了,便開始編寫各種設備的操作規(guī)程、應急預案、安全消防等資料,時刻準備上面來隨時檢查。
我自從來到這里還沒有休息一天,還沒有四處看看營東市的地理風貌和感受一下這里的人文情懷。
到五一勞動節(jié)了,工人們不能放假,因為烘干爐一停一起需要一天一夜才能升起所需要的溫度,況且也對烘干爐沒有好處,所以只能不停地生產(chǎn)。
辦公室里的管理人員都放假了,作為生產(chǎn)廠長的我不能回家,可以在周圍轉轉,緩解一下前一段時間緊張的心情。
我先去市場買了一些菜、白條雞和梭魚回來,將魚去鱗洗好剁成段,將雞洗好也剁成塊洗好就等下鍋。
然后驅車就去了彩虹橋,彩虹橋離廠有十五分鐘的路,雖然相距很近,但我來了以后從沒有出去過,一直待在廠里調(diào)試設備,趁五一放假就出來放松一下多日的緊張情緒。
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