紅旗黑海艦隊,是蘇聯(lián)的四大海軍艦隊之一。
前身可追溯到,葉卡捷琳娜二世·阿列克謝耶芙娜,在1783年,將沙俄亞速海艦隊,升級為黑海艦隊。
但就像現(xiàn)在的俄羅斯黑海艦隊,并不是完全繼承了,之前的蘇聯(lián)紅旗黑海艦隊一樣。
紅旗黑海艦隊,實際上是聯(lián)共(布),在1921年重建的艦隊。
(一些解釋:
蘇聯(lián)解體后,黑海艦隊地位尷尬,俄羅斯與烏克蘭對其歸屬權(quán)的爭端,是純粹的破爛事,其中經(jīng)常被各路神仙做文章的,每年9700萬美元停泊費,更是作者不想談的。
但這些事實,讓理論上通過繼承蘇聯(lián)遺產(chǎn),獲得黑海艦隊的俄羅斯,繼承的根本不是曾經(jīng)的紅旗黑海艦隊。)
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與完全可以分為三段的艦隊史一樣,這支艦隊在戰(zhàn)爭中的表現(xiàn),也可以被分為,二戰(zhàn)前,二戰(zhàn)中,解體后。
二戰(zhàn)前,以拉胯為主,在克里米亞戰(zhàn)爭中,黑海艦隊,被英國皇家海軍和法國艦隊,圈禁在塞瓦斯托波爾,最后自沉。
1856年3月18日的巴黎和約,讓黑海艦隊一度被變成,只有10艘小船的真·存在艦隊。
直到1871年這一限制被取消,沙俄才開始第二次組建黑海艦隊。
但這卻不是黑海艦隊唯一一次吃癟,以水兵為重要起義基礎(chǔ)的蘇維埃建立后。
高舉紅旗的黑海艦隊,被迫在1918年6月18日再次自沉。
以避免其落入白軍與外國侵略軍手中。
至于解體后,黑海艦隊除了在車臣戰(zhàn)爭中有一些表現(xiàn)外,已經(jīng)幾乎失去了該艦隊曾經(jīng)的所有榮光。
而其榮光,無一不是在二戰(zhàn)中取得的。
作為整個蘇德戰(zhàn)場中存在感最強的大艦隊,紅旗黑海艦隊。
在二戰(zhàn)中參加的,敖德薩保衛(wèi)戰(zhàn)、塞瓦斯托波爾保衛(wèi)戰(zhàn)、克里木戰(zhàn)役、刻赤戰(zhàn)役、高加索保衛(wèi)戰(zhàn),都是整個衛(wèi)國戰(zhàn)爭過程中,絕對艱苦,絕對可歌可泣的戰(zhàn)役。
(一些解釋:
1、巴黎和約之多,使其完全不能作為穿越者確認時間的參照。而作為東方大國成員,我們只需要記住1919年的那次就行了。
2、蘇聯(lián)時期艦隊級海軍,之所以都擁有紅旗稱號,一大原因就是,沙俄水兵,是十月革命成功的一大助力,是蘇維埃的基石之一。
3、如果綜合考慮,所有紅海軍艦隊的規(guī)模對比其表現(xiàn),衛(wèi)國戰(zhàn)爭期間,存在感最強的紅海軍艦隊,應(yīng)該是保障列寧格勒生命線的,拉多加湖區(qū)艦隊。
4、事實上從1952年土雞加入北約,掐死黑海艦隊進入大洋的博斯普魯斯海峽開始,黑海艦隊的地位就越發(fā)尷尬了。