黑巖小說

第68章 反突襲（第5頁）

而波克雷什金的8機編隊，成功干掉鮑勃的僚機后，直撲機場的行動，恰好抓住了德國空軍的timing。

不僅僅正在起飛的6架bF-109，處于極為尷尬的位置，被4架I-16在絕對低空逼迫的極為難堪。

在這個短暫間隙有所放松的德軍高射炮部隊，更是在幾乎沒有抵抗的情況下，被另外四架I-16輪番掃射，損失慘重。

而當更多的德國空軍指揮官，被空襲警報吵醒，開始組織防空，并指揮更多戰(zhàn)斗機起飛迎擊的時候。

決定命運的攻擊來了，從晨光中出現(xiàn)的闊日杜布帶領(lǐng)的10架Sb-2機群，在昨天已經(jīng)進行過一次銳角轟炸的四架飛機領(lǐng)航下，以更為成功的角度，對機場實施了轟炸。

這讓德國空軍又一次在陸軍最需要的時候萎了。

盡管，已經(jīng)升空的6架bF-109飛行員，依然成功干掉了5架I-16，并且擊落了一架Sb-2。

盡管，反應(yīng)過來的德軍高射炮部隊，也對實行低空轟炸后，進行撤離Sb-2編隊造成了巨大損失，擊落了4架Sb-2。

盡管，醞釀了很久的科多杰夫，依然沒有打敗德軍王牌飛行員鮑勃，在鮑勃極限發(fā)揮的最大實力下，再次成為了天空中的滑翔者。

但是，德國空軍必須在之后承認，陶格夫匹爾斯機場，沒有至少6小時的維修時間，是無法起降任何戰(zhàn)斗機了。

當然這還不是讓德國空軍最為絕望的情況。

最為絕望的情況，是鮑勃帶領(lǐng)7架bF-109，在低空追逐蘇聯(lián)空軍，準備把剩下的3架I-16和5架Sb-2，還有又一次能夠大難不死的科多杰夫，徹底干掉時。

他們發(fā)現(xiàn)了薯條機場，還有隱蔽在薯條機場周圍樹梢上的，羅季姆采夫留下的，最后的機場保衛(wèi)人員手中的防空鐵拳。

而在這7架bF-109死于防空鐵拳的初見殺之前，能夠傳回德軍機場的唯一信息就是

“機場！蘇軍機場！”

而他們并沒有發(fā)現(xiàn)，第二波集結(jié)在這里的蘇軍裝甲兵，又讓德國空軍，原本能發(fā)揮出的，最后一點情報價值，也沒發(fā)揮出來。

…………

戰(zhàn)場時間1941年6月27日3:40

已經(jīng)手忙腳亂的德軍團級指揮部，終于收到了，裝甲兵與88炮部隊將蘇軍鋼鐵洪流擋在城外的消息了。

但是，未能預(yù)料的蘇軍鋼鐵洪流，又出現(xiàn)在了機場與城區(qū)之間的防線，同樣的通行方式，同樣的突破配方，但是更為兇狠的進攻決心。

讓德軍團級指揮部終于放棄抵抗，需要尋求上級的戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)了。

（德軍沒這個癖好，上下級關(guān)系也比日軍好的多，這里只是玩梗突出一下，德軍委托戰(zhàn)術(shù)被突破上限時的窘境。）

這讓曼施坦因的副官，只能硬著頭皮叫醒，下達完各部隊進入防守陣地命令后，就因為對于部下能力的信任，和昨晚一直與上司無線電對線到凌晨，但最終依然無法再次發(fā)動攻擊，只能選擇睡覺的曼施坦因。

還好曼施坦因并沒有起床氣，而且在得知蘇軍裝甲兵打出了精妙的夾擊戰(zhàn)術(shù)后，甚至還產(chǎn)生了見一見這位蘇軍指揮官的愿望。

然后作為戰(zhàn)術(shù)大師的曼施坦因，就做出了最為正確的應(yīng)對，外圍陣地的德軍收縮，壓迫蘇軍裝甲兵的側(cè)翼，城內(nèi)部隊調(diào)動反坦克力量向蘇軍突破地域集結(jié)，準備梯次阻擊。

使用裝甲兵突擊戰(zhàn)術(shù)的大師，當然知道裝甲兵最大的弱點是什么，突擊時必然薄弱的側(cè)翼和能夠持續(xù)遲滯突破速度的防線。

并且德軍在獲得更高層面的組織后，似乎立即就遏制了，蘇軍裝甲兵原本前所未有的沖擊速度。

證明了曼施坦因決策的正確性。