“你們靠的是壟斷進行賺錢,甚至從碼頭出去的貨運車輛,裝載費一輛車300元,而你們從中抽取200元。”
“這些,我都知道,所以我才會溢價35%跟你對賭葵涌貨柜碼頭。”
“就是為了解決母國的大型船只與香江之間的貨運問題。”
“當然,你說得對,母國的生成檢驗標準和我們香江這邊不一樣,短時間內應該是沒辦法馬上取代?!?/p>
“不過,沒關系。我也不怕告訴你,我的人已經在母國鵬城那邊,注資水泥廠、砂石廠,我會按照香江的要求生產基建原材料?!?/p>
“至于鋼材,原本我們香江就不生產鋼材,我已經聯(lián)系好了幾家大型鋼材廠,有了碼頭的運輸,直接運到荃灣,我相信成本會更低?!?/p>
“等回歸之后,母國是不會允許你們的壟斷行為。”
李澤愷在聽了王莽的話,也閃過一絲絲的慌亂。
他沒想到,王莽居然已經在布局基建原材料了。
現(xiàn)在的香江,雖然受到各方面的控制,但地產的基建原材料差不多有30-40%都已經是從母國進口。
甚至鋼材一直是百分百從母國進口。
至于母國那邊布局水泥廠之類的,那完全是子虛烏有,王莽就是不想談判被別人牽著鼻子走。
其實,王莽原本還沒打算進入地產行業(yè),只是準備買些地皮囤著。
只是沒想到,誤打誤撞吃下了李家的三個貨柜碼頭,還是如此靠近荃灣的碼頭,那就讓王莽的想法忍不住多了一些。
順便說一句,葵涌貨柜碼頭并不是小型碼頭,等到1992年,這里將成為香江最繁忙的國際大型貨柜碼頭。
1990年的時候,碼頭周邊已形成完整的航運服務業(yè)集群,包括船舶代理、物流供應商等,甚至被稱為“母國現(xiàn)代國際航運中心的雛形”。
“所以,我可以買地皮來等,等到我的水泥車,砂石廠,都修建完畢,達到標準?!?/p>
“反正香江的地皮,我相信,未來翻個幾番,絕對沒問題?!?/p>
王莽的話,有些致命,遇到現(xiàn)金流多的人,你真是沒辦法。
不過李澤愷顯然也是有準備的,繼續(xù)開口說道,