甚至,他自己也開(kāi)了個(gè)賬號(hào),時(shí)不時(shí)和瑪莎秀一下恩愛(ài)。葉雨澤不得不承認(rèn),網(wǎng)絡(luò)真的是一種很強(qiáng)大的東西。只是目前只有米國(guó)的網(wǎng)絡(luò),而他們的主要功能也都是用于商業(yè)交流和交易。
不過(guò)隨著民間資本的介入,各種奇聞趣事以及八卦新聞都已經(jīng)開(kāi)始萌芽,漸漸有超越網(wǎng)站建立的初衷的架勢(shì)。
葉雨澤不由得暗暗可惜,如果中國(guó)能有這樣的網(wǎng)絡(luò)該有多好?只是目前中國(guó)的電腦還很少,大都集中在高端教學(xué)和科研機(jī)構(gòu),而且沒(méi)有自己的網(wǎng)絡(luò),所以,私人即便擁有電腦,也就是個(gè)擺設(shè)。
很快,葉眉也成了名人,這個(gè)中德小寶寶剛剛呀呀學(xué)語(yǔ)就是雙語(yǔ)一起說(shuō),讓那些吃瓜群們津津樂(lè)道。很快葉眉就有了一個(gè)響亮的名字,那就是國(guó)民閨女。
別看瑪莎是德國(guó)人,但是歐洲人對(duì)于整個(gè)歐洲都是有認(rèn)同感的,于是葉雨澤也有了個(gè)別稱,德國(guó)女婿。當(dāng)然,這只是德國(guó)人這么喊。而歐洲人則喊他歐洲女婿。
隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)酵,開(kāi)始有媒體和電視臺(tái)來(lái)采訪這一家人。大家喜歡用的標(biāo)題都是國(guó)民閨女和歐洲女婿的日常生活,連瑪莎這個(gè)豬腳都給忽略了。
日子就這樣一天天過(guò)去,汽車廠的流水線終于建好了。在開(kāi)始生產(chǎn)的那一天,葉雨澤邀請(qǐng)了很多媒體一起來(lái)參加投產(chǎn)儀式,并且在無(wú)數(shù)的鏡頭當(dāng)中自己開(kāi)車帶著瑪莎和女兒一起開(kāi)著戰(zhàn)士牌轎車回家。
當(dāng)各種照片和視頻鋪天蓋地的充斥人們眼球的時(shí)候,另一種聲音也在愈演愈烈。那就是質(zhì)疑這個(gè)轎車的質(zhì)量。
主要是這個(gè)車長(zhǎng)得太奇怪了。和這個(gè)時(shí)代比較方正的車型不同,整個(gè)車身被設(shè)計(jì)成流線型,也就是都是那種弧形的結(jié)構(gòu)。讓看慣了方方正正車型的人都覺(jué)得別扭。
不過(guò)很多人立即提出了不同的意見(jiàn),那就是這樣的車型無(wú)形中擴(kuò)大了內(nèi)部空間。而且綜合了越野和轎車兩種概念的車廂讓很多年輕人喜愛(ài)。
其實(shí)這就是后世的suv原型,這是葉雨澤給伊萬(wàn)他們的建議之一。加高地盤(pán),卻又不屬于越野車,但是一般都地形還都能適應(yīng),自然會(huì)讓很多人心癢難耐。
隨著爭(zhēng)吵聲的日益激烈,王麗娜開(kāi)始在媒體上正式發(fā)聲,她說(shuō)自己可以組隊(duì),和任何轎車廠家比賽,無(wú)論速度,舒適度還有越野性能。
輿論一片嘩然,這個(gè)比賽可怎么比?公路賽顯然不合適,越野賽也不可能。畢竟那些轎車路面稍微崎嶇一些,底盤(pán)就被托住了,這還怎么比?
越野廠家自然不怕這個(gè),但是他們還沒(méi)有這么不要臉,人家一再宣傳這是一款家用轎車。
不過(guò)隨后葉雨澤發(fā)聲,我們歡迎任何廠家參與這場(chǎng)挑戰(zhàn)賽,包括越野車。戰(zhàn)士轎車可以適應(yīng)全地形的比賽。
歐洲女婿的霸氣一下子激起了整個(gè)歐美車廠的好勝之心,于是由德國(guó)電視臺(tái)主導(dǎo),整個(gè)歐美電視臺(tái)都轉(zhuǎn)播的大型比賽又開(kāi)始進(jìn)入報(bào)名階段。
這次葉雨澤提前通知了國(guó)內(nèi),央視那邊得知戰(zhàn)士汽車又要在國(guó)外搞出大動(dòng)靜,立即準(zhǔn)備了強(qiáng)大的陣容準(zhǔn)備參加直播。
畢竟這是為國(guó)爭(zhēng)光的事情,戰(zhàn)士重卡已經(jīng)創(chuàng)造了一個(gè)奇跡。這次哪怕是失敗了,也會(huì)雖敗猶榮,畢竟這是家用轎車界的頂尖賽事。代表的可是世界的頂尖水平。
本來(lái)葉雨澤只打算舉行一場(chǎng)簡(jiǎn)單的山地拉力賽。但是德國(guó)電視臺(tái)吸取了上次米國(guó)的重卡拉力賽經(jīng)驗(yàn),決定也搞一次全地形大型比賽。從高速公路跑到山地賽。