本來就是沒什么價(jià)值的爭(zhēng)斗,戰(zhàn)士牌汽車是從最后一名追到第一名的,就是五十鈴跑在他們前面,第一也肯定是戰(zhàn)士車隊(duì),所以五十鈴這個(gè)領(lǐng)隊(duì)做出的這個(gè)犧牲真的是沒有意義的。
“靠,太牛了,英雄!”看到這一幕的觀眾們紛紛站起來歡呼。這可不僅是米國(guó)觀眾,而是很多國(guó)家的觀眾。這一刻戰(zhàn)士卡車車頭上閃著寒光的三棱刺刀標(biāo)志,深深地印在了人們的腦海里。
三千公里不停車并且零故障,在那個(gè)時(shí)代其實(shí)已經(jīng)很了不起了。這在各個(gè)分賽廠真正能做到的都不多。加上楊革勇他們這一路超車從最后一名跑到第一。戰(zhàn)士卡車注定就開始有客戶了。
這不,米國(guó)分廠的銷售部已經(jīng)開始有電話打進(jìn)來,咨詢車價(jià)以及售后問題。讓銷售部幾個(gè)員工忙的雞飛狗跳。
王麗娜這幾天一直貓?jiān)诩依锖腿~雨澤守著電視機(jī)。他們并沒有渴望得到第一,戰(zhàn)士卡車在某些性能方面和一些大牌子車確實(shí)還有差距。
不過這次比賽一旦有個(gè)好的成績(jī),那么在這邊的銷路是一定會(huì)打開的,這個(gè)毋庸置疑。
車廠已經(jīng)開始有卡車下線了。三個(gè)月的時(shí)間,從廠房改造到裝配流水線,李林東他們幾個(gè)人已經(jīng)瘦了一圈。
廠里的米國(guó)員工看他們就象看怪物,不停的問:“老板給你們多少錢,你們這樣拼命?”
這個(gè)問題沒有人回答他們,中國(guó)人追求的很多東西他們不懂,這就是價(jià)值觀的區(qū)別。
李林東擦了一把頭上的汗水,揮揮手:“都別干了,今晚慶祝一下?!?/p>
大家一陣歡呼,加班的人都是國(guó)內(nèi)的員工。按照這邊的勞動(dòng)制度,加班費(fèi)其實(shí)要比正常上班高出一倍的工資。李林東也并不愿意讓大家加班的。
不過拉力賽的贊助費(fèi),廠房設(shè)備。這些投資加起來也得二百多萬美元了,這些得趕緊掙回來啊。葉雨澤可以不在乎,但他可不能不在乎。若是一個(gè)工廠投資都掙不回來,要他這個(gè)廠長(zhǎng)干嘛?
今天產(chǎn)品終于開始下線了,銷售部那邊已經(jīng)接到了150輛的訂單。按照這邊的卡車價(jià)格,戰(zhàn)士牌卡車定價(jià)一輛是五萬美元。
這個(gè)價(jià)格在這邊不算高也不算低,取了個(gè)中間價(jià)。不過如今美元對(duì)人民幣匯率是1:8。2,這樣算下來,每輛車等于賣五十萬人民幣,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)相當(dāng)?shù)耐廴恕?/p>
這條生產(chǎn)線月產(chǎn)量是一萬臺(tái),一輛車成本大概是二十萬人民幣,這還是算上米國(guó)分廠的各項(xiàng)開支和零配件運(yùn)輸成本。不然在北疆十八萬就敢賣的。
這種暴利已經(jīng)把開發(fā)區(qū)那幾個(gè)老頭給嚇呆了。原來賣十八萬就有三四萬的利潤(rùn),這個(gè)這個(gè)一輛車就能掙三十萬,我沒聽錯(cuò)吧?
馬全義拉著葉萬成的手:“來,你掐我一下,我看看是不是做夢(mèng)?”
葉萬成一把甩開他:“你那老臉跟樹皮一樣,我掐不動(dòng)!”
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