看見葉雨澤和楊革勇爬上了架子,包不同立馬迎了上來找招呼。
之所以讓包不同繼續(xù)擔(dān)任船舶公司的總經(jīng)理,倒不是葉雨澤覺得這個人有什么經(jīng)商才能,而是覺得他是個有情懷的人。
商人分很多種,但本職大都是為了牟利,這個無可厚非。不掙錢你做的什么生意?
但是這個包不同卻與眾不同,如果他好好的發(fā)展他的航運,不把大量的資金用在造船上面,那么如今的包氏船舶在港島也是能躋身富豪榜的前茅。
可是這個家伙不知道哪根筋搭錯?竟然要造出自己的船來。而且是造那種幾十萬噸的巨型遠(yuǎn)洋貨輪。
關(guān)鍵在這之前他是一點這方面的經(jīng)驗都沒有啊!
如果象同行一樣,老老實實的買配件來組裝,問題也不大。但是他減持要研發(fā)出自己的推進(jìn)系統(tǒng)。這可是輪船最重要的核心部位了,人家花了多少年才研發(fā)出來的?他咋可能一蹴而就?
就因為這個廠,公司貨輪賺的錢全部搭了進(jìn)去不說,還欠了外債。
主要原因是還真讓他研發(fā)成功了一條十五萬噸的一艘船,為了這艘船,他幾乎壓下了身家性命。從國外請了很多專家。好不容易下水了,結(jié)果試航時候沒事,結(jié)果投入使用第二次航行就沉沒進(jìn)了太平洋里面。
萬幸的是,船員們都被救了上來,但是一船貨全部都沉在海里了,加上那條船。
那批貨是一批黃銅制品,整個賠付完畢,公司也就破產(chǎn)了。幾個股東恨他入股,這才讓那個鄭榮光有了可趁之機(jī)。
可就算這樣,他也沒有放棄自己造船這個理想。公司都這樣了,他還是把全部精力都投入到造船廠里面。
這樣的人已經(jīng)不能用偏執(zhí)來形容了,只能叫做瘋子。今天葉雨澤過來也是為了考察一下這個工廠,主要是為了看看有沒有保留的必要。
自己人公司畢竟只是個房地產(chǎn)公司,航運這東西利潤雖然也不錯,但是跟房地產(chǎn)沒辦法比的。更何況造船廠這個吞金獸。
說實話,包不同對這個廠是真的用心了,各種設(shè)備非常齊全。就算葉雨澤這樣不懂行的人都不由得暗暗點頭。
怪不得能砸下十幾個億,這個包不同也真的是豁出去了。
看見葉雨澤復(fù)雜的目光,包不同心中不由得有些打鼓。用乞求的眼神看著葉雨澤:“董事長,請你相信我,這次肯定能成功的,我得股份可以放棄,請你一定讓我把這艘船造完?!?/p>
聽著包不同有些顫抖的聲音,葉雨澤只覺得心中一軟,四十多歲的人了,此時的神情卻像個孩子一樣哀求自己。這怎么可能不讓葉雨澤動容?
他想了一下問道:“除了發(fā)動機(jī)和推進(jìn)器,別的方面你沒有問題吧?”
“董事長,發(fā)動機(jī)我也沒有問題。就是買不到高強(qiáng)度和耐腐蝕的鈦合金,還有沒有五軸聯(lián)動機(jī)床,沒辦法加工合格的螺旋槳?!?/p>
雖然包不同說的斬釘截鐵,但是葉雨澤卻聽出了他語氣中的不確定。他這兩天查過一些資料,目前輪船用的大部分柴油發(fā)動機(jī)都來自德國,芬蘭和美國。
但是目前日本和韓國的輪船發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)也奮起直追。漸漸有后來者居上的架勢,主要是他們的產(chǎn)品價格低廉,雖然說目前質(zhì)量上跟西方國家還有些差距。但是趕上也是早晚的事情。