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            第1682章 葉雨澤的損招(第1頁)

            葉雨澤哪里想得到自己出去兩個多月王麗娜就干了這么大的事?不但汽車賣完了,還又弄了一批訂單回來。

            而且針對非洲路少草地和沙漠多的特點(diǎn)。王麗娜的第二批訂單主要定的是柴油皮卡。

            發(fā)動機(jī)不用發(fā)愁,戰(zhàn)士發(fā)動機(jī)廠什么樣的發(fā)動機(jī)都有。如今的發(fā)動機(jī)廠早已經(jīng)成了一個龐然大物,產(chǎn)值和利潤并不少于總廠,這不田青老鬧著搞獨(dú)立呢。要不是李林東壓著,沒準(zhǔn)早就搞成了。

            這事葉雨澤知道,但是沒搭理他們,那個田青自然沒這個勇氣,都是這個王麗娜作妖。

            不過葉雨澤不在意這種事,生意就是競爭,就如一個不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵一樣。

            而且發(fā)動機(jī)廠獨(dú)立也是早晚的事情,要知道如今的發(fā)動機(jī)廠可不只是汽車發(fā)動機(jī),還有輪船發(fā)動機(jī),飛機(jī)發(fā)動機(jī)。

            比較起來,真的比汽車集團(tuán)技術(shù)含量還要高了。

            本來葉雨澤的意思是把汽車發(fā)動機(jī)從里面挪出來,不過想想還是算了。因為研究這些發(fā)動機(jī)的幾個尖子都是那幾個人,分開到麻煩。多給些資金支持也就行了。

            結(jié)果這一縱容,發(fā)動機(jī)廠開始野蠻生長。有了王麗娜這個銷售總監(jiān)支持,廠區(qū)一再擴(kuò)大,那產(chǎn)量打著滾的往上翻。營業(yè)額常常打李林東的臉。

            以至于李林東面對田青的時候,常常心虛,公司集團(tuán)會議上,很多事也不得不征求田青的意見。

            好歹田青這個人不怎么在意名利,不然早就開始在集團(tuán)橫著走了。

            皮卡車型的樣子都差不多,反正都是五座加一個小車廂。生產(chǎn)線王麗娜已經(jīng)讓軍墾城的機(jī)械加工廠定做了。如今一般都流水線根本不用再去進(jìn)口,因為軍墾機(jī)電的數(shù)控機(jī)床早已經(jīng)在世界上都已經(jīng)處于領(lǐng)先地位了。

            原來被西方國家把持的芯片如今在軍墾機(jī)電哪里就象普通的半導(dǎo)體芯片一樣廉價,這東西又不像手機(jī)芯片那樣要求那么高。

            其實(shí)技術(shù)這個東西別看研究的時候費(fèi)勁,每攻克一個難點(diǎn)都需要研發(fā)人員夜以繼日的計算和工人們千百次的實(shí)驗。

            但是一旦研究出成果,后人仿制幾乎就不用費(fèi)什么力氣了。曾經(jīng)無數(shù)叫囂過:“我的產(chǎn)品就是給你圖紙你都無法仿制的人,最后哪個不是黯然離場?”

            中國之所以仿制率比較高,其實(shí)是體制造成的。那時候都是國企,一切都是國家的。不管誰發(fā)明了什么新產(chǎn)品,大家拿來用就是了。談什么報酬?俗不俗?

            只是隨著企業(yè)朝市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)遍,這個弊端就逐漸阻礙了一些行業(yè)的研發(fā)熱情。

            工業(yè)產(chǎn)品你弄出來一些創(chuàng)新,人家拆開一看就明白原理了,然后照著造就行。

            發(fā)明廠家自然不會甘心自己花錢費(fèi)力搞出來的東西就讓別人一分錢不花就給弄了去。自然要去有關(guān)部門打官司。

            只不過改革前期國家對于這些事情沒有一個明確的規(guī)章制度,所以你去告最后也是扯皮。扯半天最后不了了之。

            不過隨著國家加入wto,對于知識產(chǎn)權(quán)這一塊開始重視起來。不斷有單位被罰,甚至勒令停產(chǎn),大家這才認(rèn)識到事情的嚴(yán)重性,不再敢隨意盜取別人的成果了。

            不過軍墾城到是沒怎么被事情困擾,因為從一開始走的就是高精端路線。要想仿制軍墾城的東西,必須從生產(chǎn)設(shè)備到圖紙全盤復(fù)制。這個難度可就大了。

            主要是一般的單位從資金上就承受不了,動不動就一水兒的德國制造,你就是有錢也弄不來啊,人家限制對你出口。

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