一個錄著視頻的家伙非常篤定的說道。
隨即又有幾個人附和,視頻的時間錯不了。
“真他媽怪物!”
眾人一聲長嘆,這時候的車百米加速都在十秒以上呢。這越野車又不以速度見長的車,可這個戰(zhàn)士汽車是咋回事兒?難道他們是開著普通車型來越野?
所有人都開始嘆息,看來今天這個葉爾江又要贏了。
這兩個大叔雖然前期表現(xiàn)驚人,但是看來只是玩票的,根本不懂得越野代表著什么?
葉爾江的車艱難的在死亡坡上爬行著,他也已經(jīng)渾身都是汗,雖然這個坡他已經(jīng)沖擊了好多次,但并不是每一次都能成功。
如果這一次沖不上去,可能也不算輸,最起碼要比對手多爬一段高度,也能算贏的。
后視鏡他已經(jīng)顧不上看了,作為一個經(jīng)驗老到的車手,剛才別那一下,就已經(jīng)判了對方的死刑。
楊革勇已經(jīng)沖到了死亡坡下面,這個車不用換擋,所以也沒辦法用檔位去調(diào)節(jié)車速和力量。
只能緊握方向盤,盡量繞開一些突出的巖石和土坡。這些都是影響爬坡卻又無可奈何的東西。
其實對于這車的越野性能,楊革勇心里也是沒底的,畢竟這車駕駛著太簡單了。
所以,從開始爬坡的那一刻起,楊革勇就把油門踩到最大。
“噌”雖然底部坡度相對平緩一些,但是也有50°了,基本上只能看見自己的車頭。
但是你這個速度咋回事兒?咋還跟平道一樣?前面那塊石頭差點就撞上。
剎車自然不敢,這種坡度剎車就溜車了,只能飛速轉(zhuǎn)動方向盤,可這個方向盤是長方形的,遠不如圓的絲滑。
不過抱怨歸抱怨,車還得開啊,這時候葉爾江已經(jīng)甩開他有50米了。
死亡坡高度差不多1000米,這對于越野來說,無疑就是個死亡高度。太長了。
楊革勇這時候發(fā)現(xiàn),葉爾江走的地方,是障礙物最少的一條路,于是,一打方向盤,緊追在他后面。
葉雨澤囑咐一句:“小心他又玩陰招???”
楊革勇不屑:“老子玩這些的時候,他連小蝌蚪都不是呢,不行,老子也得坑他一次!”
葉雨澤沒說話,男兒至死是少年。這把年紀了,好勝之心一點兒未減。