從新豐的0號路樁開始,到達(dá)阿里需要兩千多公路的路程,而這段路大部分都是海拔五千米以上的達(dá)板公路,難度不低于獨(dú)庫公路。而且里程要長的多。
所以,他們要準(zhǔn)備的物資會有很多,最起碼油就是個大問題。這個時代不是后世,遍地加油站。油是我國比較稀缺的物資,在這比較偏遠(yuǎn)的地方,更是稀少。別說加油站,找到個賣油的地方都很難。
貨車司機(jī)都是采用拉著油桶的辦法,可是他們這車沒辦法拉,只能預(yù)備了幾個塑料桶,放在后備箱里。
烏蘭并沒有跑過阿里,所以沒辦法給他們更多的建議,所能囑咐的也只是多準(zhǔn)備物資。
他們已經(jīng)有大衣和被褥了,油也準(zhǔn)備了不少,剩下的就是吃的和水了。
帶烤肉或者生肉顯然不現(xiàn)實(shí),畢竟是夏天,扔在后備箱兩天就可能臭了。兩個人商量了半天,最后決定采購一些肉干和白面。
煤油爐早就埋在沙漠里面了,肯定得重新購買一個,只是這樣一來又得帶一些柴油,汽油是不能燒的,容易出事兒。
把車子裝得滿滿當(dāng)當(dāng),兩個人就出發(fā)了。這一段路程比沙漠好不了多少,印入眼簾的除了石頭就是隔壁,幾乎連點(diǎn)綠色都看不見。
之所以被稱為無人區(qū),并不是人進(jìn)去就得死,而是說的是這地方不適合人類居住。
其實(shí)不僅是不適合人類居住,過了紅柳溝之后,一路開過來,連只動物和鳥都沒有看見,想起來招待所阿姨說的:“地上沒有草,天上沒飛鳥。”還真是一點(diǎn)不假。
不過這一路走來,兩個人也習(xí)慣了這些東西,特別是那段沙漠公路,原本也是如此。只不過那次有烏蘭給引路,而這次全靠自己了。
關(guān)鍵現(xiàn)在兩個人還面臨一個問題,那就是海拔一過五千米,氧氣就開始稀薄了。帶來的問題就是人特別容易疲勞,加上呼吸困難。
好歹兩個人都出生在北疆,那里也不屬于低海拔地區(qū),所以倒是也沒有什么不適。預(yù)備的那個氧氣袋看來是沒啥用了。
一口氣開出去二百多公里,看著這幾乎一樣的景色,葉雨澤也不由得暗暗嘆氣,也不知道這大自然搞出這么一塊地方干啥用?
這條路基本都是在山脊上穿行,路牌上寫的都是某某達(dá)板。聽說要過好幾個達(dá)板才能到達(dá)阿里和北疆的分界線。只是跑了這么久,剛過了一個達(dá)板而已。
其實(shí)達(dá)板在北疆話里就是山脊的意思,也有人叫做馬鞍中間的下凹處。有好幾種解釋的方法,總而言之就是陡峭的山路,這肯定不會錯了。
這一段開的有些辛苦,因?yàn)楹0胃叩牡胤綔囟染蜁陆?,別以為是夏天就肯定哪里都好暖和。到了海拔五千米之上,隨時都會遇到終年不化的雪山。
有些人在夏天就會感嘆:“這時候要是下場雪多好,哥可以穿著短袖在雪地里撒個歡?!?/p>
其實(shí)你可以去219試試,不騙你,你真不敢穿短袖,這會兒葉雨澤和楊革勇在車?yán)锒即┢鹆舜笠隆?/p>
天已經(jīng)接近中午了,兩個人也覺出了累,其實(shí)這二百多公里,對于兩個人的體力消耗并不大。而此時感到的,是一種疲乏,那種讓整個身心都感到的疲乏。
這時候,他們的車已經(jīng)開到了界山達(dá)板的最高處,兩人決定吃點(diǎn)東西再走。
下了車楊革勇先朝山崖下撒了一泡尿,然后才把煤油爐子拿出來,點(diǎn)著后加水,放了幾塊風(fēng)干馬肉,他們準(zhǔn)備做水揪片吃。
這個葉雨澤會,因?yàn)槔习治ㄒ荒檬值娘埐司褪沁@個。不用學(xué),看都看會了。