吳天明雖然話說的很嚴肅,但是他的心理何嘗不愿意這個汽車廠繼續(xù)存在?最起碼這個廠若是生產(chǎn)出十幾萬臺卡車,整個兵團的經(jīng)濟實力都會上升一大截,要想富,先修路這句話是沒有錯的。修路指的是運輸能力。
這件事經(jīng)過兵團黨委研究之后,最終決定由吳天明向王老匯報。主要是闡述一下運輸能力對于兵團的重要性。
吳天明自然執(zhí)行命令,斟酌了一番后,拿起電話打了過去。王老靜靜的聽完吳天明的陳述,心里不由得苦笑了一下。心想還是老人家分析的對啊!但是這件事影響有些大,他也不敢貿(mào)然應允什么,只是問了一句:
“給你們車你們運輸能力就強了嗎?道路呢?就讓車滿載著在山溝里跑,那車的使用壽命能有多久?”
一句話就把吳天明干滅火了,北疆的道路確實不行。兵團也是一樣,大部分地區(qū)用的還是石子路。就是把路面平整出來,在上面鋪上石子。這樣的道路汽車根本跑不起來。
只是吳天明如何是個輕易能氣餒的人,立即大聲保證:“首長,我保證三年之內,讓整個兵團的道路有翻天覆地的變化!”
“你要是能把說的話做到,我就答應你的要求!”王老戲謔了一句。北疆修路有多難他是親身經(jīng)歷的,現(xiàn)在的很多道路都是他親自帶人修出來的。
“好,首長,請看我們的表現(xiàn)!”吳天明很干脆的掛了電話。
此時正是農(nóng)閑時刻,今年北疆的雪來的有些晚。司令部的命令此刻層層傳達下來。那就是修路,各個連隊都要派人參加修路。
一場聲勢浩大的修路會戰(zhàn)在金秋十月在北疆展開了。加上地方的專業(yè)修路隊伍。路是本來就有的,只需要擴寬,平整就行。
逢山開路,遇水架橋。這本來就是軍隊經(jīng)常做的事情。王老接到北疆那邊的匯報之后,又向老人家做了匯報,然后派遣鐵道兵修建從省城通往南北疆的鐵路干線。
只不過目前最大的難題就是瀝青比較緊張。國內的油田并不多,目前勉強能夠自給自足??蛇@是因為車輛少的緣故,石油少,化工原料就比較少。修路所用的瀝青自然不夠用。
現(xiàn)在國內都在搞大規(guī)模的基礎建設,那點東西自然不可能都調撥給北疆。
不過這個問題對于北疆還真不是問題。他們有口岸??!雖然今年糧食減產(chǎn)了。但是因為糧食不再統(tǒng)購統(tǒng)銷,各個團場都攢下來大批的糧食。兵團一共才幾十萬人,這些糧食根本吃不了。
可現(xiàn)在鄰國缺??!蘇美兩國一直是傳統(tǒng)意義上的對手,美國因為蘇聯(lián)的一貫強勢開始對他們進行經(jīng)濟制裁。蘇聯(lián)的經(jīng)濟命脈就是石油出口。
美國就開始聯(lián)合其他產(chǎn)油國降低油價,想拖垮蘇聯(lián)的經(jīng)濟。這是一場持久的貿(mào)易戰(zhàn)爭,雖然短時間內動搖不了國本,但是影響很快就出現(xiàn)了。
蘇聯(lián)一直是靠賣出石油,然后進口其他生活物資的。油價降下來之后,進口自然也就減少,已經(jīng)滿足不了國內巨大的需求了。
如今霍爾果斯口岸對于各種生活物資的大量需求,就是此時蘇聯(lián)國內情況的縮影。
因為糧食一直受到管制,所以不能用來交易。但此時國家已經(jīng)不再限制了,拿來換一些需要的東西自然不是啥問題。