一個(gè)錄著視頻的家伙非常篤定的說(shuō)道。
隨即又有幾個(gè)人附和,視頻的時(shí)間錯(cuò)不了。
“真他媽怪物!”
眾人一聲長(zhǎng)嘆,這時(shí)候的車(chē)百米加速都在十秒以上呢。這越野車(chē)又不以速度見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē),可這個(gè)戰(zhàn)士汽車(chē)是咋回事兒?難道他們是開(kāi)著普通車(chē)型來(lái)越野?
所有人都開(kāi)始嘆息,看來(lái)今天這個(gè)葉爾江又要贏了。
這兩個(gè)大叔雖然前期表現(xiàn)驚人,但是看來(lái)只是玩票的,根本不懂得越野代表著什么?
葉爾江的車(chē)艱難的在死亡坡上爬行著,他也已經(jīng)渾身都是汗,雖然這個(gè)坡他已經(jīng)沖擊了好多次,但并不是每一次都能成功。
如果這一次沖不上去,可能也不算輸,最起碼要比對(duì)手多爬一段高度,也能算贏的。
后視鏡他已經(jīng)顧不上看了,作為一個(gè)經(jīng)驗(yàn)老到的車(chē)手,剛才別那一下,就已經(jīng)判了對(duì)方的死刑。
楊革勇已經(jīng)沖到了死亡坡下面,這個(gè)車(chē)不用換擋,所以也沒(méi)辦法用檔位去調(diào)節(jié)車(chē)速和力量。
只能緊握方向盤(pán),盡量繞開(kāi)一些突出的巖石和土坡。這些都是影響爬坡卻又無(wú)可奈何的東西。
其實(shí)對(duì)于這車(chē)的越野性能,楊革勇心里也是沒(méi)底的,畢竟這車(chē)駕駛著太簡(jiǎn)單了。
所以,從開(kāi)始爬坡的那一刻起,楊革勇就把油門(mén)踩到最大。
“噌”雖然底部坡度相對(duì)平緩一些,但是也有50°了,基本上只能看見(jiàn)自己的車(chē)頭。
但是你這個(gè)速度咋回事兒?咋還跟平道一樣?前面那塊石頭差點(diǎn)就撞上。
剎車(chē)自然不敢,這種坡度剎車(chē)就溜車(chē)了,只能飛速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),可這個(gè)方向盤(pán)是長(zhǎng)方形的,遠(yuǎn)不如圓的絲滑。
不過(guò)抱怨歸抱怨,車(chē)還得開(kāi)啊,這時(shí)候葉爾江已經(jīng)甩開(kāi)他有50米了。
死亡坡高度差不多1000米,這對(duì)于越野來(lái)說(shuō),無(wú)疑就是個(gè)死亡高度。太長(zhǎng)了。
楊革勇這時(shí)候發(fā)現(xiàn),葉爾江走的地方,是障礙物最少的一條路,于是,一打方向盤(pán),緊追在他后面。
葉雨澤囑咐一句:“小心他又玩陰招???”
楊革勇不屑:“老子玩這些的時(shí)候,他連小蝌蚪都不是呢,不行,老子也得坑他一次!”
葉雨澤沒(méi)說(shuō)話,男兒至死是少年。這把年紀(jì)了,好勝之心一點(diǎn)兒未減。