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第2567章 沖冠一怒（第1頁）

李林東參觀本田汽車和摩托車流水線的時候，也不由得暗暗贊嘆。一個公司發(fā)展的水平，真的跟工人也有直接的關(guān)系。

不得不承認，本田工廠的車間管理真的是井井有條。每一道工序都有嚴格的規(guī)定，嚴格的近乎于教條。

不過做了幾十年技術(shù)，沒有比李林東更明白這種嚴格的重要性。因為機器之所以比人靠譜，就是源于他們的機械性。

千篇一律，不需要思維，只是一絲不茍的完成自己的工序，這樣的產(chǎn)品才會有真正的質(zhì)量。

田青也是和他一樣的心情，他去過德國，那個國家的人和他們的產(chǎn)品一樣，刻板，嚴肅，認真，但是卻是質(zhì)量的代名詞。

而中國人卻是屬于人情社會，人聰明，但也有一個缺點，那就是干活時候喜歡超近。

這個“超近”雖然有優(yōu)點，會讓效率提高，但是缺點也同樣明顯，那就是很多細微的環(huán)節(jié)就會省略。

比如同樣的螺絲，你必須擰四圈，多了少了都不行，國人對于這樣的事情往往就會嗤之以鼻。

包括如今的軍墾城，如今還是會有這樣的現(xiàn)象，也正因為是這樣的不以為意，才最容易造成質(zhì)量事故。

要知道任何機械，都是由無數(shù)部件組成的，幾百個幾千個零件，組裝成一個成品，任何一個零件細小的差異，都會讓產(chǎn)品質(zhì)量受到影響。

但是管理者同樣也會對這樣的事情不太在意，象征性的處罰了事，但是如果一個工廠的所有工人都這樣了，后果就是，你的產(chǎn)品最終會沒人買了。

作為管理者，李林東和田青都非常明白這件事的重要性，因此，兩個人商量了一下之后決定。

把那些平時有這些毛病的工人都輪班調(diào)到這里上班，就讓這里的基層管理者把關(guān)，每個人輪訓半年，什么毛病都改了。

因為有了這個打算，所以工廠內(nèi)所有的基層管理者他們都沒有動，人家本田技術(shù)并不差，能被他們落下，只是他們在尖端技術(shù)上領(lǐng)先了。

為了籠絡人心，他們在了解了一些工人的情況之后，果斷得給優(yōu)秀者發(fā)了獎金。

這就是中國式的人性化管理了，獎罰分明，只是目前還沒有發(fā)現(xiàn)可以罰的人。

兩個人都是經(jīng)驗豐富的管理者，一番操作之后，整個公司很快就穩(wěn)定下來了。

至于產(chǎn)品銷路，這個是不用愁的，人家原來就有客戶，入金成了戰(zhàn)士“牌”自然比原來質(zhì)量還要好，名氣還要大。

就是摩托車和飛機這方面有一些麻煩，不過經(jīng)過溝通之后，先把原有的訂單做完，還用本田這個商標，只不過之后這個品牌就不存在了。

自此，戰(zhàn)士集團又多了兩個新產(chǎn)品，那就是小飛機和摩托車。軍墾城也有飛機制造廠，不過那是國企，跟戰(zhàn)士集團無關(guān)，而如今這個飛機廠，卻是實實在在屬于戰(zhàn)士集團。

李林東和田青都很興奮，在他們面臨退休之際，突然在島國擁有了這樣兩個規(guī)模不小的公司，心情自然激動。

他們兩個人，從嚴格意義上來說，是屬于葉雨澤的第一批員工，在他們之前的戰(zhàn)士汽車，還屬于作坊階段呢。

所以戰(zhàn)士汽車能有今天，他們兩個人自然功不可沒。其實他們跟魏玉祥還是不同的。

魏玉祥是以一己之力，把整個戰(zhàn)士鋼鐵發(fā)展的遍布全世界。而他們產(chǎn)品的銷售，基本都是王麗娜的功勞，而他們最大的貢獻是做產(chǎn)品。

所以兩個人都有些暗暗較勁，一定要把這個分公司打造成不亞于本部的大公司。

畢竟這個地方他們都能完全做主，不用依賴于王麗娜那個銷售公司。

說起王麗娜，還是田青心中的一個痛，其實兩個人原本感情很好，田青之所以能有今天，王麗娜也占了一半的功勞。

若不是她力挺，田青今天還可能一直在李林東手下，老老實實做研發(fā)部門的領(lǐng)導呢。

但是王麗娜太強勢了，田青并不是一個沒有脾氣的男人，長時間的壓抑讓他產(chǎn)生了逆反心理。

加上王麗娜堅持丁克，財產(chǎn)分清，不要孩子。這就讓田青徹底崩潰了。

于是一次出差的機會，遇見了一個溫柔如水的女人，他就犯了大部分男人都會犯的錯誤，沒想到一下子就有了孩子。