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第2601章 自動(dòng)駕駛出租車（第1頁(yè)）

第2601章

自動(dòng)駕駛出租車

第2601章

自動(dòng)駕駛出租車

楊威在父親的震懾下，倒是天天回家了，而且跟葉倩倩又住到了一起。

楊革勇又不管那些，什么心結(jié)不心結(jié)的，給老子睡一起就行，我就不信又什么事兒，天天睡一起會(huì)解決不了？

葉倩倩第一次覺(jué)得老公公好睿智，盡管方法簡(jiǎn)單粗暴，但是真有效?。?/p>

如今兩個(gè)人天天大戰(zhàn)三百回合，葉倩倩每天上班都神清氣爽了。

她本來(lái)性子就急，如今更是雷厲風(fēng)行了。

兩個(gè)人上任之后，并沒(méi)有采取什么大的舉措，劉軍墾剛剛對(duì)城市進(jìn)行了拓展，她們目前維持穩(wěn)定就行。

不過(guò)對(duì)于剛剛開(kāi)始的電動(dòng)車，她們還是給與了一些優(yōu)惠政策。畢竟屬于新興產(chǎn)業(yè)，而且節(jié)能環(huán)保。這個(gè)必須支持啊。

不過(guò)她們用時(shí)也給蓄電池公司下達(dá)了硬性規(guī)定，那就是盡快研究出舊電池的回收和分解方法，不然造成的污染，也是個(gè)大麻煩。

不得不說(shuō)，這兩個(gè)丫頭很有前瞻性，未來(lái)電車最大的桎梏就是舊電池的污染問(wèn)題。

若是不盡早研發(fā)出解決辦法，早晚有一天會(huì)會(huì)成大問(wèn)題。

比如如今的各種小號(hào)電池，至今回收還是個(gè)難題。

其實(shí)這個(gè)問(wèn)題蓄電池廠從開(kāi)始生產(chǎn)時(shí)候就想過(guò)了。這個(gè)問(wèn)題解決起來(lái)也并沒(méi)有那么麻煩。

一個(gè)是可以回收再利用，就是所謂的翻新，這個(gè)翻新可不是假冒偽劣，而是換掉不能利用的部分，跟新的沒(méi)有區(qū)別。

那些真的不能重復(fù)使用的材料，重新分解，還原成原來(lái)的原料就行了。

這東西就跟廢鐵一樣，重新融化了還能變成啥？之所以造成污染，無(wú)非就是回收工作不到位罷了。

戰(zhàn)士電動(dòng)車廠可以回收所有的廢舊電瓶，不交回來(lái)那就是你的原因了。

市里之所以這么重視，就是因?yàn)殡娷囘@東西，其實(shí)技術(shù)含量都在電池上。

電池的續(xù)航才是影響電車發(fā)展的重要原因，其實(shí)第一輛電動(dòng)汽車出現(xiàn)的時(shí)間遠(yuǎn)早于最早的燃?xì)馄嚕妱?dòng)汽車的歷史上充滿了對(duì)四輪交通工具的創(chuàng)新。

我們19世紀(jì)

30年代開(kāi)始說(shuō)起，當(dāng)時(shí)蘇格蘭人羅伯特·安德森發(fā)明了機(jī)動(dòng)馬車，制造時(shí)間在

1832年至

1839年之間。