黑巖小說(shuō)

第916章 拉力賽（第2頁(yè)）

隨著比賽的日趨激烈，那些老牌重卡紛紛展露出強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

比如斯堪尼亞，沃爾沃，奔馳卡車(chē)，德國(guó)曼，雷諾卡車(chē)，達(dá)夫，太拖拉，tatra，依維柯。等公司生產(chǎn)的重型卡車(chē)慢慢脫穎而出。

默克爾非常聰明，他把這些知名公司的卡車(chē)分在了不同的州賽場(chǎng)。而作為主賽場(chǎng)的波士頓，卻并沒(méi)有什么知名品牌的卡車(chē)，這些是默克爾留給王麗娜的一項(xiàng)福利之一。

主要是他本人對(duì)于這個(gè)戰(zhàn)士牌卡車(chē)真的沒(méi)啥信心。不過(guò)人家是贊助商，總不能輸?shù)锰y看吧？

因?yàn)楦鱾€(gè)廠商都參與了，自然一個(gè)公司不可能只派一輛車(chē)參與，畢竟一些偶然和意外還是會(huì)發(fā)生的。所以每個(gè)公司的參與數(shù)量是三輛車(chē)。

楊革勇把讓江布爾帶了六個(gè)駕駛技術(shù)最好的司機(jī)過(guò)來(lái)。這些人可是從嘎斯到戰(zhàn)士牌一路開(kāi)過(guò)來(lái)的人，沒(méi)有人比他們更了解這個(gè)車(chē)的性能了。

楊革勇這次親自上陣，論技術(shù)，江布爾他們也是不敢跟他比的。尼克爾這次把亞洲車(chē)基本都放在了這個(gè)賽場(chǎng)。而歐美對(duì)于亞洲產(chǎn)品是最不感冒的，所以這個(gè)賽場(chǎng)比賽的時(shí)候，觀看的人數(shù)也是最少的。

比賽并不是并駕齊驅(qū)，而是一個(gè)廠家一個(gè)組，間隔半小時(shí)發(fā)車(chē)。楊革勇他們這個(gè)賽場(chǎng)一共十二組，也是分賽場(chǎng)當(dāng)中車(chē)輛最少的。

三千公里的路程全程不停車(chē)，吃喝拉撒要都在車(chē)上。好歹米國(guó)的洲際公路非常不錯(cuò)，一小時(shí)一百公里的速度沒(méi)啥問(wèn)題。

不過(guò)不停車(chē)不是硬性要求，這個(gè)你也可以隨意。反正起點(diǎn)和終點(diǎn)都有計(jì)時(shí)人員，你不怕落后睡覺(jué)都行，頂多成績(jī)不行沒(méi)有名次唄。

楊革勇被分到了第十二組，等他們發(fā)車(chē)時(shí)候，第一組已經(jīng)出發(fā)六小時(shí)了。雖然各組都有各組的時(shí)間，但是哪個(gè)組都卯足了勁超別人的車(chē)。

車(chē)子一接到發(fā)動(dòng)指令，江布爾一馬當(dāng)先就開(kāi)車(chē)竄了出去。而楊革勇的車(chē)斷后。

三千公里跑的都是洲際公路，實(shí)驗(yàn)的就是車(chē)的長(zhǎng)途性能，畢竟三十個(gè)小時(shí)不停車(chē)考驗(yàn)的可不只是發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)的各個(gè)部件都將受到嚴(yán)格的考驗(yàn)。

一路上那風(fēng)馳電掣，江布爾這幾個(gè)人就如脫韁的野馬。說(shuō)實(shí)話，這樣優(yōu)質(zhì)的公路對(duì)于他們就象魚(yú)到了海里一樣。真正的海闊憑魚(yú)躍了。

因?yàn)槭孪纫呀?jīng)公路管控，這條路上已經(jīng)沒(méi)有除比賽之外的任何車(chē)輛。

時(shí)間不長(zhǎng)，江布爾就追上了前面那一組。這一組是韓國(guó)車(chē)，竟然有一輛拋錨了，此刻兩輛車(chē)停在那里修車(chē)，另一輛沒(méi)了蹤影，可能是不想輸?shù)锰y看吧？

又跑了半小時(shí)，江布爾終于發(fā)現(xiàn)了那輛孤獨(dú)的韓國(guó)卡車(chē)。江布爾本想一腳油門(mén)干過(guò)去，但是突然間有些猶豫了，他發(fā)現(xiàn)那車(chē)車(chē)輪有些打晃，他怕突然掉出來(lái)造成車(chē)禍。

70