現(xiàn)在也樂(lè)意看到何越跟波音兩虎相爭(zhēng),何越這來(lái)勢(shì)洶洶樣子,把大毛技術(shù)都拿到手,肯定是不研究出東西不罷休。
確定了要把圖玻列夫設(shè)計(jì)局和蘇霍尹公司生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到龍國(guó)以后,何越見到了現(xiàn)在圖玻列夫設(shè)計(jì)局負(fù)責(zé)人阿列可謝圖波列夫。
阿列可謝圖波列夫從1973年就擔(dān)任圖玻列夫設(shè)計(jì)局總設(shè)計(jì)師,其父親安德烈圖波列夫也是著名飛機(jī)設(shè)計(jì)師,被稱為“大毛航空之父”,也是設(shè)計(jì)局創(chuàng)始人。
從1957年主持研制雙發(fā)噴氣式客機(jī)圖—104客機(jī),1966不安主刀完成世界首架超音速客機(jī)圖—144設(shè)計(jì),該機(jī)于1968年12月31日進(jìn)行首飛。
比英法協(xié)和飛機(jī)首飛更早3個(gè)月時(shí)間,1973年接人總設(shè)計(jì)師以后,主持完成圖—160戰(zhàn)略轟炸機(jī)項(xiàng)目,80年代參與暴風(fēng)雪號(hào)航天飛機(jī)設(shè)計(jì)。
去年,他剛整合設(shè)計(jì)局,組建航空科學(xué)聯(lián)合體,研發(fā)圖—244超音速客機(jī)、
“阿列可謝達(dá)瓦里氏,很高興見到你,我是何越,這次真是麻煩你們了,辛苦你們跟我到龍國(guó)跑一趟?!焙卧降馈?/p>
“越,你好,我們已經(jīng)知道了官方通知,你放心,我們會(huì)配合好官方所有任務(wù),感謝你這次對(duì)大毛幫助。”阿列可謝圖波列夫感激道。
現(xiàn)在大毛這邊物價(jià)都很便宜了,基本是差不多要回到正常水平,只是有點(diǎn)虛高而已,邊境口岸那邊每天都有大量從龍國(guó)過(guò)來(lái)的各種商品。
“客氣了,本來(lái)這就應(yīng)該是我們應(yīng)該做的,在龍國(guó)建立之初,你們對(duì)龍國(guó)也有很多幫助項(xiàng)目,龍國(guó)人也都是記著在心里。”何越跟對(duì)方打了打感情牌。
阿列可謝圖波列夫生于1925年,他自然知道何越說(shuō)的是什么,1955年—60年時(shí)候,他們對(duì)龍國(guó)確實(shí)是有多個(gè)援建項(xiàng)目。
當(dāng)時(shí),他作為飛機(jī)專家,曾到龍國(guó)參與指導(dǎo)。
“真是沒(méi)想到,有一天,我會(huì)再次踏上龍國(guó)那片土地?!卑⒘锌芍x圖波列夫感嘆道。
圖玻列夫設(shè)計(jì)局是他父親和他兩代人心血在這里,現(xiàn)在上面一聲令下,這么多飛機(jī)生產(chǎn)線就都要轉(zhuǎn)移到龍國(guó)那邊,這讓他感覺(jué)心里空落落。
何越也知道,這都是人之常情,在所難免吧。
圖玻列夫設(shè)計(jì)局是大毛,甚至是全世界,最著名,歷史最悠久飛機(jī)設(shè)計(jì)局之一,更是以設(shè)計(jì)重型轟炸機(jī),運(yùn)輸機(jī),客機(jī)聞名于世。
更以其堅(jiān)固,可靠,實(shí)用設(shè)計(jì)風(fēng)格著稱,現(xiàn)在很多人都在收拾生產(chǎn)線資料等等,都要拿到龍國(guó)那邊。
而想要把這么多資料,技術(shù),設(shè)備和工作人員都轉(zhuǎn)移到龍國(guó)那邊生產(chǎn)線,也不是馬上就能夠全部都完成,盡管何越也很著急。
這么大飛機(jī)廠轉(zhuǎn)移多條生產(chǎn)線,上面已經(jīng)說(shuō)了預(yù)計(jì)要半年時(shí)間完成。
何越也必須要在龍國(guó)那邊有個(gè)合適地方可以存放這些設(shè)備以及供應(yīng)飛機(jī)生產(chǎn)的車間。
“需要全世界各地的機(jī)器和各種零件,幾千個(gè)廠家,上萬(wàn)名工人,不知道要多少個(gè)日日夜夜才能夠讓這樣一架大型客機(jī)起飛。”阿列可謝圖波列夫說(shuō)道。
“圖玻列夫設(shè)計(jì)局這些飛機(jī)雖然都專注大型,重型飛機(jī),就是為了滿足廣袤國(guó)土的戰(zhàn)略需求,而且強(qiáng)調(diào)在簡(jiǎn)易跑道和惡劣天氣中能夠安全起降和飛行,維護(hù)性能也相對(duì)較好。”
“最成功,最具影響力的作品也都是軍用飛機(jī),尤其是戰(zhàn)略轟炸機(jī),相比較于極致性能,你們更注重技術(shù)的可行和任務(wù)的可靠?!?/p>
“這是“圖—144”設(shè)計(jì)圖,這是世界上第一架超音速客機(jī),設(shè)計(jì)圖,很好的一款研究架次飛機(jī),肯定也投入你們很多心血了吧?”何越拿著這份圖紙,對(duì)阿列可謝圖波列夫說(shuō)道。
阿列可謝圖波列夫點(diǎn)點(diǎn)頭,嘆氣道:“沒(méi)錯(cuò),這是世界上第一架次超音速客機(jī),只可惜,油耗高,載客量有限,運(yùn)營(yíng)成本很高昂,我們算過(guò)了,不適合作為商用客機(jī)運(yùn)營(yíng)。”
何越搖搖頭,說(shuō)道:“但是這個(gè)航程是6500公里,巡航速度是2。0馬赫,每小時(shí)進(jìn)度有2000公里,你們這款飛機(jī)最重要的還是發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)載故障頻發(fā),不適合運(yùn)營(yíng)?!?/p>
“舒適性也差,客艙內(nèi)噪音和震動(dòng)水平很高,你如果自己是乘客,你會(huì)選擇做這樣飛機(jī)嗎?”