黑巖小說

第303章 《請設鐵路公股募資修路疏》（第3頁）

“董事？”

范寬點頭說道：

“雖然蘇翰林沒有詳細說明這個董事的作用，但是既然有了這個董事會，大家又是出錢方，那是不是也能享受一些權(quán)力？”

范寶賢愣了一下，這是他沒有想到的角度。

現(xiàn)在也有商人合股的情況，但是這種生意一般都是同一個家族出錢，合股以后年底分錢。

范家的票號，其實就是這樣一個股份公司。

“可是鐵路應該是工部造吧？董事會也不會造鐵路啊。”

范寬說道：

“董事會肯定不會造鐵路，但是鐵路建造完畢還要運營?！?/p>

“董事會既然出錢，是不是也能對運營發(fā)表意見？”

范寶賢愣了一下。

范寬又說道：

“既然是董事會，這就是個會，族長，您說蘇翰林牽頭，京師中什么人會帶頭認購鐵路公股？”

范寶賢瞬間明白了范寬的意思。

一百銀元并不多，以蘇澤在大明的權(quán)勢，大明的權(quán)貴們隨手認購一份給他點面子也是正常的。

別的不說，那些勛貴手里可是有大把的銀元。

還有太子，蘇澤是太子的老師，和武清伯一家關(guān)系也非常密切，太子難道不會幫他推銷公股？

此外蘇澤和閣老們關(guān)系親密，再怎么說，閣老們一百銀元也能拿出來吧？

范寬拿出他當年做山人時候的話術(shù)說道：

“族長，這不是鐵路公股，這是通往上層的路引??！”

范寶賢立刻站起來說道：

“買！等發(fā)行后，我私人就買五股！”

“家族那邊我會想辦法說服，以大同范氏名義購買！”

——

蘇澤正在起草奏疏。

《請設鐵路公股募資修路疏》

蘇澤首先寫道：

“臣伏見京畿之利，首在工礦。房山所出煤鐵，乃筑城、冶器、營作之根本?！?/p>

“然自房山至京郊，百里驛道崎嶇，一車之貨需騾馬數(shù)乘，糜費人力、時日甚巨。長此以往，京畿百工用度昂貴，于國計民生深為不便。”