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            黑巖小說(shuō)>權(quán)勢(shì)巔峰:分手后,我青云直上 > 第156章 一場(chǎng)精心的“演出”(第1頁(yè))

            第156章 一場(chǎng)精心的“演出”(第1頁(yè))

            臨州距離省城不過(guò)兩小時(shí)車程。

            周一清晨,鄭儀乘坐組織部安排的公務(wù)車前往臨州參加重點(diǎn)項(xiàng)目觀摩會(huì)。

            車窗外的風(fēng)景逐漸從都市高樓變?yōu)榻紖^(qū)綠地,又轉(zhuǎn)為開(kāi)闊的鄉(xiāng)村田野。

            科員小張坐在副駕駛,回頭匯報(bào)道:

            “鄭處,臨州市委辦公廳昨晚發(fā)來(lái)了詳細(xì)行程安排,上午九點(diǎn)半開(kāi)始項(xiàng)目觀摩,下午是匯報(bào)座談會(huì),參會(huì)的有市委王書(shū)記、副市長(zhǎng)李遠(yuǎn),還有幾個(gè)部門的負(fù)責(zé)人?!?/p>

            鄭儀點(diǎn)點(diǎn)頭,接過(guò)行程表掃了一眼。

            “臨州智慧物流產(chǎn)業(yè)園一期落成觀摩會(huì)”

            這個(gè)項(xiàng)目總投資近50億,是省重點(diǎn)工程,建成后將成為覆蓋整個(gè)江東及周邊省份的區(qū)域性物流樞紐。

            李遠(yuǎn)作為分管副市長(zhǎng),是這個(gè)項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)人。

            “這個(gè)項(xiàng)目之前省里批的時(shí)候是不是有爭(zhēng)議?”

            鄭儀微微皺眉回憶道。

            小張翻了下資料:

            “有的,最初規(guī)劃時(shí)環(huán)保部門提出過(guò)質(zhì)疑,擔(dān)心物流園區(qū)的交通流量會(huì)加重周邊道路負(fù)擔(dān),但后來(lái)李市長(zhǎng)重新調(diào)整了規(guī)劃,增加了智能調(diào)度系統(tǒng)和綠色通道,才最終獲批?!?/p>

            鄭儀微微頷首。

            環(huán)保、土地、資金,永遠(yuǎn)是地方項(xiàng)目的三大敏感點(diǎn),能在這些方面平衡好的干部,基本都可以在地方站穩(wěn)腳跟。

            李遠(yuǎn)顯然不簡(jiǎn)單。

            九點(diǎn)二十分,鄭儀一行人抵達(dá)臨州智慧物流產(chǎn)業(yè)園。

            園區(qū)大門前已經(jīng)站了不少人,站在最前列的是一個(gè)身材挺拔的中年男人——臨州市委書(shū)記王學(xué)文。

            他身著深色西裝,面帶微笑,見(jiàn)鄭儀下車便主動(dòng)迎上來(lái)握手。

            “鄭處長(zhǎng),歡迎指導(dǎo)工作!”

            鄭儀微笑回應(yīng):

            “王書(shū)記客氣了,我們是來(lái)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的?!?/p>

            寒暄幾句后,王學(xué)文側(cè)身介紹身旁的李遠(yuǎn):

            “這是李市長(zhǎng),本次項(xiàng)目的具體負(fù)責(zé)人?!?/p>

            李遠(yuǎn)上前一步,微微頷首:

            “鄭處長(zhǎng)好,我們又見(jiàn)面了。”

            鄭儀點(diǎn)頭:

            “李市長(zhǎng)動(dòng)作很快啊,上次談話時(shí)才提過(guò)智能化調(diào)度,今天就見(jiàn)到實(shí)物了?!?/p>

            兩人簡(jiǎn)單對(duì)視一眼,都從對(duì)方眼中讀出一絲心照不宣——這次觀摩會(huì),不僅僅是項(xiàng)目展示的機(jī)會(huì),更是一次隱形的考察與互動(dòng)。

            觀摩隊(duì)伍沿著園區(qū)主干道前行,李遠(yuǎn)親自解說(shuō)重點(diǎn)環(huán)節(jié)。

            “我們?cè)谶@個(gè)項(xiàng)目上采用了全數(shù)字化管理模式,貨物進(jìn)出、車流調(diào)度、倉(cāng)儲(chǔ)分配全部由系統(tǒng)自動(dòng)優(yōu)化,減少人工干預(yù)可能帶來(lái)的效率損耗和廉政風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>

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