“各位請看圖。首先啊,改造完的西湖是不要門票的,但是其他收費是要票的。”
朱吾適最后還是決定不要門票了,不能堵死窮人所有的路。
窮人也是人,看個風景都不讓,也太那啥了。
而且吧,全都是有錢人,也體現(xiàn)不出優(yōu)越感啊。
“首先就是交通工具,西湖改造后,私人的馬車是不能進的,想要坐車或者騎車,必須花錢。你也可以選擇步行,只要你有那個本事?!?/p>
這話一出口,眾人都很尷尬,他們反正都沒有那個本事。
“這個看似是小錢,其實很賺錢的。但是這不是最賺錢的,最賺錢的是這條商業(yè)街?!?/p>
朱吾適用手里的樹枝指了一下圖上的商業(yè)街。
“有些人肯定會說了,杭州城里不是有步行街了嘛,還要商業(yè)街干嘛呢。”
朱吾適都這么說了,其他人自然也是跟著點頭了。
他們中的大多數(shù)人還真是這么想的。
這個擔心其實不無道理。
就跟現(xiàn)代的古鎮(zhèn)一樣。本來出名的古鎮(zhèn)就那么幾個,賺錢也是真的賺錢,例如烏鎮(zhèn)。
然后就有人盯上了這個行業(yè),斥巨資從無到有修建了一個古鎮(zhèn)。
其他也也覺得有利可圖,紛紛效仿。于是國內(nèi)的古鎮(zhèn)猶如雨后春筍般開始冒頭。
然而,除了寥寥幾個能真的盈利,大部分的古鎮(zhèn)都處于虧損狀態(tài)。
要知道,現(xiàn)代華夏一年的國內(nèi)旅游人數(shù)為56。15億人次,平均一個人一年出去旅游四次。
這么大的體量都養(yǎng)不活那些古鎮(zhèn)。
大明總人口也就七千萬吧,這還是因為這兩年沒什么戰(zhàn)爭,并且大力推廣高產(chǎn)作物,鼓勵生育的情況下。
杭州城的人口也不過百萬。
在大明那確實是大城市,可是跟現(xiàn)代一比,灑灑水啦。
就不說北上廣深這些大城市了,就拿杭州城做比較。現(xiàn)代的杭州城有1262。4萬人。
相當于大明杭州城的十倍。