陸丞深知鹽場之亂僅是疥癬之疾,寧蘇省真正的命脈與痼疾,在于貫通南北的漕運(yùn)與溝通海內(nèi)的市舶司。
這兩處才是豪強(qiáng)權(quán)貴貪官污吏盤踞最深的巢穴。
這日,他召來負(fù)責(zé)錢糧審計(jì)的幾位老夫子。
這些老先生常年埋首賬冊,雖無實(shí)權(quán),卻對各項(xiàng)錢糧往來陋規(guī)慣例了如指掌。
“諸位先生不必拘禮,”
陸丞讓人看茶,語氣謙和,“今日請諸位來,是想請教這漕糧漂沒之例,究竟幾何?”
一位姓何的老夫子放下茶杯,捻須沉吟道:“回?fù)崤_大人,按舊例漕糧北運(yùn),路途遙遠(yuǎn)確有損耗。
朝廷定例,每石許耗五升。
然歷年賬冊所載,漂沒之?dāng)?shù),遠(yuǎn)不止此。”
“哦?具體多少?”陸丞追問。
另一位姓秦的老夫子接口,聲音壓低:“多時(shí)可達(dá)十之一二。
賬目上多做風(fēng)雨沉船鼠雀耗損,實(shí)則大半落入私囊。
沿途州縣漕司官吏、乃至押運(yùn)兵丁,皆需打點(diǎn)已成定規(guī)?!?/p>
陸丞面色平靜,心卻是一沉。
十之一二。
這意味著每年有數(shù)十萬石漕糧,以各種名目被侵吞。
“那市舶司的抽分與規(guī)禮,又是何等光景?”他轉(zhuǎn)向海關(guān)稅收。
何老夫子苦笑:“市舶司水更深,海外珍奇價(jià)值難以估量。
抽分比例雖有定數(shù),但估價(jià)高低,全憑司官一言而決。
其間貓膩難以盡數(shù)。
至于各級官吏、胥役的規(guī)禮常例,名目繁多,更是公開的秘密。
一艘海船入港所費(fèi)打點(diǎn)有時(shí)竟超過正稅?!?/p>
陸丞默默聽著,手指無意識地敲擊桌面。
這些積弊,他早有耳聞,但聽到具體數(shù)字仍覺觸目驚心。
這已不是簡單的貪腐,而是系統(tǒng)性的潰爛。
“若欲革除這些弊端,諸位先生有何高見?”他虛心求教。