一般的民用商船都會(huì)執(zhí)行這些操作,更何況是軍用級(jí)別的艦艇或者是潛水艇。
船舶一旦失事發(fā)生海難,船長(zhǎng)一旦發(fā)出棄船指令,那么全船都會(huì)在第一時(shí)間內(nèi)行動(dòng)起來(lái),兩分鐘之內(nèi)穿好自己的隨身裝備和攜行裝備,到撤離點(diǎn)緊急集合。
船員的隨身裝備基本上都是一樣的,就是救生衣和保溫救生服。
救生衣一般是橘紅色,在它的上面還附帶著幾件小的裝備,比如哨子,比如自亮浮燈。這些都是在人員落水之后,便于搜救者發(fā)現(xiàn)的。哨子的作用在前面已經(jīng)提到過(guò),那就是發(fā)出聲響引起注意。而自亮浮燈的話,它是由特殊電池構(gòu)成的,只要接觸到海水,自亮浮燈就會(huì)自動(dòng)閃光。
救生衣上這個(gè)小小的燈泡在海水中能夠持續(xù)發(fā)亮,達(dá)八個(gè)小時(shí)。
關(guān)于另外一件裝備:保溫救生服,也被稱為浸水服,它其實(shí)就是一個(gè)不透水的保溫棉衣。
在泰坦尼克號(hào)這艘巨輪沉沒(méi)的時(shí)候,許多乘客和船員都掉進(jìn)了冰冷里的海水中,本來(lái)應(yīng)該會(huì)有更多的人被救起,但是就是因?yàn)楸涞暮K畬?dǎo)致了很多人被活活的凍死。
事實(shí)證明,在冬季冰冷的海水中,人類(lèi)存活的時(shí)間不超過(guò)30分鐘,十分鐘左右就會(huì)陷入肢體麻木,繼而肌肉不受控制,人體會(huì)因?yàn)槭兀诵臏囟冉档偷惹闆r而導(dǎo)致死亡。
在保溫救生服的加持之下,人體處于冰冷的海水之中,可以將生命延長(zhǎng)2到4個(gè)小時(shí),為救援爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間。
這件衣服十分的繁瑣和笨重,關(guān)鍵是人穿上之后活動(dòng)自由度基本就會(huì)降到原來(lái)的50%,有些笨手笨腳的人,穿上保溫救生服之后,再加載救生衣平素十分簡(jiǎn)單的一些動(dòng)作,這個(gè)時(shí)候可能基本就做不了了。
因此,就關(guān)于棄船的時(shí)候,是否必須穿在保溫救生服這件問(wèn)題,我個(gè)人認(rèn)為,如果情況不是十分緊急,在水溫不是特別低的情況下,最好是直接穿戴救生衣。當(dāng)然,這么做的前提是人員能夠順利的登上救生艇或救生筏,如果是跳海逃生的話,那么無(wú)論如何一定要穿上保溫救生服,再套上救生衣。
那么接下來(lái)再講一下攜行裝備,這一點(diǎn)每個(gè)人的分工都是不同的,每個(gè)職務(wù)都攜帶不一樣的裝備,比如三副需要攜帶的是通訊設(shè)備,某些高級(jí)水手需要攜帶的是望遠(yuǎn)鏡旗子,有些水手?jǐn)y帶的是拋繩器。而船上的大廚必須第一時(shí)間攜帶干糧淡水,還有毛毯等等。
除了按規(guī)定每個(gè)人必須攜帶的裝備外,其實(shí)棄船逃生也有一個(gè)原則,那就是盡量的攜帶更多的裝備前往集合點(diǎn),因?yàn)樵诮酉聛?lái)的逃生過(guò)程中,你根本就不知道在什么時(shí)候會(huì)用到哪一種裝備。
還有一點(diǎn)逃生之前,手邊有食物的話,在逃走之前先往嘴里猛塞,有水的話猛灌,盡量吃飽喝飽,把能吃能喝的全部帶走,因?yàn)樵诮酉聛?lái)的待救時(shí)間里,有可能會(huì)遇到孤筏漂流的情況!能帶走的衣服也盡量穿在身上,尤其身處寒冷的環(huán)境。
還有其它一些裝備。
比如繩索,手套,膠鞋甚至橡皮塞,膠帶等。
等到眾人到達(dá)集合點(diǎn)先報(bào)數(shù)。等全體人員全部到達(dá)之后,船長(zhǎng)就會(huì)下令釋放救生艇或者救生閥。