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            第18章 棄船準備(第1頁)

            一般的民用商船都會執(zhí)行這些操作,更何況是軍用級別的艦艇或者是潛水艇。

            船舶一旦失事發(fā)生海難,船長一旦發(fā)出棄船指令,那么全船都會在第一時間內行動起來,兩分鐘之內穿好自己的隨身裝備和攜行裝備,到撤離點緊急集合。

            船員的隨身裝備基本上都是一樣的,就是救生衣和保溫救生服。

            救生衣一般是橘紅色,在它的上面還附帶著幾件小的裝備,比如哨子,比如自亮浮燈。這些都是在人員落水之后,便于搜救者發(fā)現(xiàn)的。哨子的作用在前面已經提到過,那就是發(fā)出聲響引起注意。而自亮浮燈的話,它是由特殊電池構成的,只要接觸到海水,自亮浮燈就會自動閃光。

            救生衣上這個小小的燈泡在海水中能夠持續(xù)發(fā)亮,達八個小時。

            關于另外一件裝備:保溫救生服,也被稱為浸水服,它其實就是一個不透水的保溫棉衣。

            在泰坦尼克號這艘巨輪沉沒的時候,許多乘客和船員都掉進了冰冷里的海水中,本來應該會有更多的人被救起,但是就是因為冰冷的海水導致了很多人被活活的凍死。

            事實證明,在冬季冰冷的海水中,人類存活的時間不超過30分鐘,十分鐘左右就會陷入肢體麻木,繼而肌肉不受控制,人體會因為失溫,核心溫度降低等情況而導致死亡。

            在保溫救生服的加持之下,人體處于冰冷的海水之中,可以將生命延長2到4個小時,為救援爭取寶貴的時間。

            這件衣服十分的繁瑣和笨重,關鍵是人穿上之后活動自由度基本就會降到原來的50%,有些笨手笨腳的人,穿上保溫救生服之后,再加載救生衣平素十分簡單的一些動作,這個時候可能基本就做不了了。

            因此,就關于棄船的時候,是否必須穿在保溫救生服這件問題,我個人認為,如果情況不是十分緊急,在水溫不是特別低的情況下,最好是直接穿戴救生衣。當然,這么做的前提是人員能夠順利的登上救生艇或救生筏,如果是跳海逃生的話,那么無論如何一定要穿上保溫救生服,再套上救生衣。

            那么接下來再講一下攜行裝備,這一點每個人的分工都是不同的,每個職務都攜帶不一樣的裝備,比如三副需要攜帶的是通訊設備,某些高級水手需要攜帶的是望遠鏡旗子,有些水手攜帶的是拋繩器。而船上的大廚必須第一時間攜帶干糧淡水,還有毛毯等等。

            除了按規(guī)定每個人必須攜帶的裝備外,其實棄船逃生也有一個原則,那就是盡量的攜帶更多的裝備前往集合點,因為在接下來的逃生過程中,你根本就不知道在什么時候會用到哪一種裝備。

            還有一點逃生之前,手邊有食物的話,在逃走之前先往嘴里猛塞,有水的話猛灌,盡量吃飽喝飽,把能吃能喝的全部帶走,因為在接下來的待救時間里,有可能會遇到孤筏漂流的情況!能帶走的衣服也盡量穿在身上,尤其身處寒冷的環(huán)境。

            還有其它一些裝備。

            比如繩索,手套,膠鞋甚至橡皮塞,膠帶等。

            等到眾人到達集合點先報數(shù)。等全體人員全部到達之后,船長就會下令釋放救生艇或者救生閥。

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