結(jié)束了一周的臥底體驗(yàn),林青帶著滿身的疲憊和一本密密麻麻的筆記回到了辦公室。他迫不及待地想要驗(yàn)證,經(jīng)歷了這段時(shí)間的“猥瑣發(fā)育”,系統(tǒng)在面對這種復(fù)雜的社會(huì)結(jié)構(gòu)性問題上,是否有了新的突破。他像往常一樣,將親身體驗(yàn)的詳細(xì)記錄、收集到的司機(jī)證言、流水?dāng)?shù)據(jù),以及陳奕成提供的內(nèi)部規(guī)則截圖,在腦海中整理成清晰的信息包,準(zhǔn)備輸入系統(tǒng)。
一開始,過程似乎很順利。系統(tǒng)迅速接收了這些信息,后臺(tái)運(yùn)行的數(shù)據(jù)流平穩(wěn)而高效。林青甚至能感覺到一絲微弱的“理解”的波動(dòng),仿佛系統(tǒng)正在努力消化這些前所未見的社會(huì)現(xiàn)實(shí)素材。他心中升起一絲希望,也許這次真的不一樣了。
【數(shù)據(jù)接收完畢……開始構(gòu)建分析模型……】
【司機(jī)群體行為模式識(shí)別中……收入波動(dòng)與工作時(shí)長關(guān)聯(lián)性分析……】
【平臺(tái)規(guī)則條款關(guān)鍵詞提取……獎(jiǎng)懲機(jī)制邏輯梳理……】
然而,當(dāng)分析深入到算法派單邏輯、服務(wù)分評價(jià)體系與司機(jī)實(shí)際生存狀況之間的矛盾時(shí),系統(tǒng)的運(yùn)行開始出現(xiàn)明顯的異常。那些原本流暢的數(shù)據(jù)流開始變得滯澀、混亂,如同遭遇了無形的屏障。
【警告:檢測到多重邏輯悖論……規(guī)則宣稱目標(biāo)與實(shí)際產(chǎn)出效果不一致……】
【平臺(tái)算法目標(biāo):提升運(yùn)力效率與用戶體驗(yàn)……司機(jī)實(shí)際處境:收入不穩(wěn)定,工作壓力增大……矛盾等級:高……】
【服務(wù)分體系目標(biāo):激勵(lì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)……實(shí)際效果:導(dǎo)致司機(jī)過度焦慮,滋生與乘客沖突…矛盾等級:高……】
【分析進(jìn)程受阻……無法在現(xiàn)有邏輯框架內(nèi)實(shí)現(xiàn)自洽解釋……】
林青在腦海中追問:“為什么會(huì)產(chǎn)生這些矛盾?問題的根源在哪里?”
系統(tǒng)的反饋開始變得混亂且令人啼笑皆非:
【假設(shè)1:司機(jī)群體整體服務(wù)質(zhì)量未達(dá)預(yù)期。建議:加強(qiáng)培訓(xùn),提升服務(wù)水平以獲得更多訂單和更高收入?!?/p>
林青內(nèi)心一陣無語,立刻糾正:“不對!很多司機(jī)服務(wù)很好,但依然被規(guī)則卡住。問題不在司機(jī),在規(guī)則本身!”
【重新計(jì)算……假設(shè)2:存在外部不可控因素干擾。建議:司機(jī)應(yīng)優(yōu)化接單策略,規(guī)避擁堵時(shí)段和低價(jià)值訂單?!?/p>
“這更不現(xiàn)實(shí)!”林青幾乎要抓狂,“高峰期單多但堵車,平峰期不堵但沒單,怎么規(guī)避?而且系統(tǒng)派單,司機(jī)有多少選擇權(quán)?”
系統(tǒng)似乎被他的連續(xù)否定搞得更混亂了,代碼流像一團(tuán)亂麻,甚至開始拋出一些完全脫離實(shí)際的結(jié)論: