一、消失的班機(jī)
1987年11月29日凌晨,巴格達(dá)國(guó)際機(jī)場(chǎng)籠罩在一片寒冷的霧氣中。大韓航空858次航班的波音707客機(jī)靜靜地停在跑道上,等待著它的最后一次飛行。這架編號(hào)為hL-7406的飛機(jī)已經(jīng)服役16年,機(jī)身上的油漆有些斑駁,但在機(jī)場(chǎng)燈光的照射下仍然泛著金屬的冷光。
飛機(jī)上共有115名乘客和機(jī)組人員,其中104名是乘客,11名是機(jī)組人員。這些乘客中,大部分是在中東地區(qū)工作多年的韓國(guó)勞工,他們懷揣著辛苦攢下的血汗錢,期待著回家與親人共度新年。飛機(jī)上還有一名韓國(guó)外交官及其妻子,他們剛剛結(jié)束在巴格達(dá)大使館的工作,準(zhǔn)備返回祖國(guó)。
凌晨0點(diǎn)左右,隨著機(jī)長(zhǎng)的一聲令下,858次航班緩緩滑向跑道,然后在引擎的轟鳴聲中沖向夜空。飛機(jī)預(yù)計(jì)將途經(jīng)阿聯(lián)酋的阿布扎比和泰國(guó)的曼谷,最終抵達(dá)韓國(guó)漢城的金浦機(jī)場(chǎng)。
飛行一切正常,直到上午10點(diǎn)31分,當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入緬甸航空管制空域時(shí),機(jī)長(zhǎng)向地面報(bào)告了飛機(jī)的高度和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。"高度米,預(yù)計(jì)11點(diǎn)21分到達(dá)韓國(guó)。"這是地面控制人員聽(tīng)到的最后一次來(lái)自858次航班的聲音。
然而,就在飛機(jī)起飛9小時(shí)后,當(dāng)它飛至安達(dá)曼海上空,距離緬甸仰光以南約220公里的海面時(shí),飛機(jī)的信號(hào)突然從雷達(dá)屏幕上消失了。泰國(guó)曼谷的廊曼機(jī)場(chǎng)一直沒(méi)有等來(lái)858號(hào)班機(jī),意識(shí)到情況不妙,立即將消息反饋到了韓國(guó)方面。
起初,韓、緬、泰三國(guó)航空管制部門認(rèn)為飛機(jī)可能是因?yàn)槌霈F(xiàn)故障導(dǎo)致了迫降。在鎖定飛機(jī)消失的區(qū)域范圍后,三國(guó)立即展開(kāi)了聯(lián)合搜索行動(dòng)。但隨著時(shí)間的推移,希望逐漸破滅,所有的通訊嘗試都沒(méi)有得到回應(yīng),858次航班仿佛憑空消失了一般。
12月10日,也就是飛機(jī)失蹤后的第11天,緬甸搜救人員終于在安達(dá)曼海海域和緬甸伊洛瓦底省以及孟邦省海岸發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)的殘骸。這些殘骸包括燒焦的皮革碎片、半本泡爛的護(hù)照,以及一個(gè)炸得只剩外殼的"松下收音機(jī)"。
經(jīng)鑒定,這些殘骸正是失蹤的大韓航空858次航班的部件。但令人疑惑的是,飛機(jī)殘骸的破碎程度,以及乘客遺體幾乎無(wú)法找到全尸的情況,表明這不是一次普通的飛機(jī)故障,而是一次劇烈的爆炸導(dǎo)致的災(zāi)難。
更為奇怪的是,如果飛機(jī)真的發(fā)生機(jī)械故障,機(jī)組人員應(yīng)該有充足的時(shí)間與航空管制人員聯(lián)系,發(fā)出求救信號(hào)。然而,在整個(gè)失蹤過(guò)程中,858次航班沒(méi)有發(fā)出任何預(yù)警,也沒(méi)有發(fā)出任何求救訊號(hào)。
這一系列異常情況引起了韓國(guó)當(dāng)局的高度重視,他們開(kāi)始懷疑這可能不是一起普通的空難,而是一場(chǎng)精心策劃的恐怖襲擊。
二、神秘的"父女"
就在韓國(guó)、緬甸和泰國(guó)三國(guó)聯(lián)合搜尋失蹤的858次航班時(shí),一個(gè)意外的發(fā)現(xiàn)讓調(diào)查方向發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變。
12月1日上午,在距離阿布扎比約700公里的巴林王國(guó)機(jī)場(chǎng),海關(guān)人員發(fā)現(xiàn)了一對(duì)形跡可疑的"日本父女"。父親自稱蜂谷真一,69歲;女兒自稱蜂谷真由美,27歲。他們持日本護(hù)照,準(zhǔn)備搭乘約旦航空公司的班機(jī)前往意大利羅馬。
然而,日本駐阿布扎比使館事先得到情報(bào),稱蜂谷真由美的護(hù)照系偽造。日方迅速通知巴林機(jī)場(chǎng)出入境管理局,將已辦完乘機(jī)手續(xù)即將登機(jī)的蜂谷真由美和蜂谷真一拘留。
當(dāng)海關(guān)人員檢查這對(duì)"父女"的行李時(shí),發(fā)現(xiàn)了兩張29日羅馬直飛巴林的機(jī)票。令人疑惑的是,他們并沒(méi)有乘坐這次航班,而是乘坐了剛剛失蹤的KAL858次航班。
在詢問(wèn)過(guò)程中,蜂谷真一和蜂谷真由美聲稱他們是父女關(guān)系,但兩人外貌并不相似,而且他們均講一口流利的朝鮮話,男人還會(huì)講日語(yǔ)。這些異常情況引起了巴林警方的警覺(jué)。
隨后,兩人提出要求吸煙。獲準(zhǔn)后,他們咬開(kāi)香煙過(guò)濾嘴中的膠囊丸,吞下了里面的東西。警方發(fā)現(xiàn)這是劇毒氰酸鉀,兩人立即被送往醫(yī)院搶救。
蜂谷真一搶救無(wú)效,于當(dāng)天上午10時(shí)死亡。而蜂谷真由美則是假裝吞進(jìn)膠囊丸后,又偷偷吐了出來(lái),并無(wú)大礙。這一發(fā)現(xiàn)讓巴林警方確信這兩人與858次航班失蹤事件有著密切聯(lián)系。
經(jīng)日本外務(wù)省確認(rèn),蜂谷真一的護(hù)照也是偽造的。日本警方在查證中發(fā)現(xiàn),死者蜂谷真一的真名為李京雨,韓國(guó)濟(jì)州島人,1948年參加濟(jì)州島暴動(dòng)。韓國(guó)當(dāng)局認(rèn)定其為共產(chǎn)分子后,他帶著家屬偷渡到日本,住在山口縣。
這些發(fā)現(xiàn)讓韓國(guó)當(dāng)局意識(shí)到,858次航班的失蹤可能與朝鮮特工有關(guān)。因?yàn)樵谛袆?dòng)敗露后慣用氰化鉀自殺,是朝鮮間諜的典型特征。
12月15日,在韓國(guó)國(guó)家安全企畫(huà)部(安企部)的嚴(yán)密警戒下,蜂谷真由美被引渡到韓國(guó)。當(dāng)她抵達(dá)漢城金浦機(jī)場(chǎng)時(shí),兩臂分別被保安人員從兩側(cè)夾緊,嘴也被防止自殺用的膠帶死死封住。
隨后,她被帶到位于漢城郊外的"南山地下審訊室",接受韓國(guó)有關(guān)機(jī)構(gòu)的長(zhǎng)時(shí)間審訊。這個(gè)神秘的女子究竟是誰(shuí)?她與858次航班的失蹤有何關(guān)系?她背后是否有更大的陰謀?
三、真相的浮現(xiàn)
在南山地下審訊室,面對(duì)韓國(guó)調(diào)查人員的審問(wèn),蜂谷真由美一開(kāi)始表現(xiàn)得非常頑固。她堅(jiān)稱自己是日本人,后來(lái)又聲稱自己是偷渡去日本討生活的偷渡客。當(dāng)這些謊言被揭穿后,她甚至聲稱要在監(jiān)獄自盡。
韓國(guó)偵訊人員并沒(méi)有使用酷刑,反而對(duì)她很溫和,允許她看電視,甚至陪她到漢城街上隨處逛逛。這種懷柔政策逐漸軟化了蜂谷真由美的心理防線。
一天,在一次看似隨意的談話中,檢察官用中文問(wèn)她:"你在日本用的電視是什么品牌?"
"杜鵑!"蜂谷真由美脫口而出,但她很快意識(shí)到自己說(shuō)錯(cuò)了話,臉色一下子變得蒼白。