黑巖小說(shuō)

第29章 成都公交縱火案（第1頁(yè)）

一、烈焰焚車：悲劇瞬間

2009年6月5日上午8時(shí)02分，成都市公交集團(tuán)北星分公司一輛9路公交車（天回鎮(zhèn)至火車北站），在三環(huán)路川陜立交橋下橋處發(fā)生燃燒事故。這輛滿載乘客的公交車在短短幾分鐘內(nèi)變成了一個(gè)巨大的火球，吞噬了27條鮮活的生命，造成74人受傷，其中20人傷勢(shì)危重。

當(dāng)天清晨，陽(yáng)光已經(jīng)將成都的街道曬得有些發(fā)燙。天回鎮(zhèn)始發(fā)站擠滿了等待乘車的乘客，他們中有趕著上班的年輕人、進(jìn)城辦事的老人、上學(xué)的學(xué)生，以及前往醫(yī)院的病人。這輛車牌號(hào)為川A的9路公交車像往常一樣?？吭谡军c(diǎn)，迎接乘客上車。

47歲的馮貴英站在車后門(mén)邊，由于車上人太多，她沒(méi)有找到座位。車內(nèi)的空調(diào)讓她感到一絲涼爽，但擁擠的環(huán)境仍然讓她有些不適。公交車從始發(fā)站出發(fā)，每到一站都有大量乘客上車，下車的卻寥寥無(wú)幾。當(dāng)車輛行駛到川陜立交橋時(shí)，車廂內(nèi)已經(jīng)擠了一百多人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了車輛"乘坐人數(shù):85人"的核定標(biāo)準(zhǔn)。

突然，車內(nèi)傳來(lái)一聲驚叫："哪來(lái)的汽油味！"幾乎所有人都不約而同地捂住了鼻子。隨后，車尾的乘客開(kāi)始驚叫起來(lái)，有人大喊："油瓶翻了！"車廂內(nèi)的乘客們看到有油狀物在過(guò)道內(nèi)流淌，由于車輛在下坡過(guò)程中，汽油順勢(shì)由后往前淌，大家紛紛避讓。

住在四川省人民醫(yī)院的傷者付俊回憶道："當(dāng)時(shí)我聞到巷道里有一股很強(qiáng)的味道，地板上有像水一樣的液體。"就在他和鄰座的中年女乘客感到納悶時(shí)，突然聽(tīng)到"轟"的一聲，火焰貼著巷道往車頭方向迅速蔓延，"跟戰(zhàn)爭(zhēng)片中的火機(jī)槍（指火焰噴射器）噴火的樣子有點(diǎn)像"。

司機(jī)羅佩聽(tīng)到驚叫聲后，立即意識(shí)到情況危急。他試圖將車?？吭诎踩牡胤?，但火焰蔓延的速度太快了。馮貴英看到羅佩反復(fù)按動(dòng)電動(dòng)按鈕，但車門(mén)紋絲不動(dòng)。生命之門(mén)緊閉，火苗順著流淌的汽油竄至前車廂。

在這危急時(shí)刻，一些乘客開(kāi)始用安全錘砸車窗，試圖逃生。然而，由于車內(nèi)煙霧彌漫，很多人找不到安全錘的位置。5歲的季同悅和姨公、姨婆一起在車上，當(dāng)姨公陶壽良看到濃煙從車尾方向撲過(guò)來(lái)時(shí)，季同悅已經(jīng)消失在煙霧中。后來(lái)，季同悅是陶壽良從砸碎的車窗遞出交給救援者的，他和老伴受輕傷。

成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校學(xué)生陳傳文是第一個(gè)看到起火的人，他反應(yīng)迅速，喊了一聲，立即躍過(guò)右側(cè)的周文科，從右側(cè)窗戶翻了出去。車子此時(shí)還沒(méi)有停下來(lái)，陳傳文因此胳膊和腿都受了傷。緊跟著他從窗戶跳下去的是曾詹吉、周文科，而張宏偉驚慌失措忘記了左邊還有一個(gè)窗戶，舍近求遠(yuǎn)跟著三個(gè)男同學(xué)從右側(cè)窗戶跳下?；鹑计鸬乃俣确浅？?，張宏偉不過(guò)耽誤了幾秒鐘就已經(jīng)被燒傷。

馮貴英記得自己是最后一個(gè)跳下車的，"趴在窗口，還有些害怕，有個(gè)男的讓我快跳，他接著。"騰騰的大火已經(jīng)把她的雙腿"烤"麻木了，馮貴英不顧一切就往地上栽。

從18路車上沖下來(lái)的李先生，一接通電話便喊："川陜立交有公交車著火了，很大，非常大!"然后掛電話，去抬人。

8時(shí)09分，消防車輛到達(dá)起火現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)始滅火和救援工作。9時(shí)43分，大火被撲滅。然而，這場(chǎng)大火已經(jīng)造成了慘重的傷亡。事后統(tǒng)計(jì)，共有27人遇難，74人受傷，其中包括孕婦和青少年學(xué)生。

二、追兇緝惡：警方行動(dòng)

火災(zāi)發(fā)生后，成都市公安局立即成立了專案組，迅速展開(kāi)調(diào)查工作。在公安部消防局、刑事鑒定中心等專家的幫助下，成都市公安局"6·5"專案組通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)和勘察，首先需要確定起火的原因。

專案組面臨的第一道難關(guān)是起火的原因。他們需要排除自燃、靜電引燃和人為縱火三種可能性。在調(diào)查過(guò)程中，專案組發(fā)現(xiàn)了一些關(guān)鍵線索：

首先，成都市交委主任胡慶漢在新聞發(fā)布會(huì)上透露，事發(fā)公交車發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶與油箱內(nèi)柴油均保存完好，事發(fā)前天加油137升，至事發(fā)時(shí)行駛160公里，油箱尚存柴油107升，公交車油箱里剩余的柴油并沒(méi)有發(fā)生燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有燃油泄漏，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶也完好。

其次，多名幸存的乘客反映，他們?cè)谄鸹鹎奥劦搅似臀?。成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校學(xué)生陳傳文的母親郭小紅向記者轉(zhuǎn)述兒子所見(jiàn)時(shí)稱，車尾有一名男子把一瓶液體打翻在車廂里，"看上去像是故意的"，隨即陳傳文便聞到了明顯的汽油味。

在成都市第二人民醫(yī)院，傷者黃淑華、吳曦麗、李成文、鄧中文等多名傷者均稱聞到了汽油味。

這些線索表明，起火的原因可能與汽油有關(guān)，而不是公交車自燃。為了驗(yàn)證這一推測(cè)，專案組進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)和分析。他們發(fā)現(xiàn)，柴油燃點(diǎn)較高，在短時(shí)間里引發(fā)如此大火，很有可能是汽油的作用。

接下來(lái)，專案組需要確定是誰(shuí)攜帶汽油上車，并引發(fā)了這場(chǎng)災(zāi)難。調(diào)查人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查，在張?jiān)屏妓恢玫牡匕迳习l(fā)現(xiàn)有汽油向車頭方向擴(kuò)散型流淌痕跡，該區(qū)域燃燒程度最為嚴(yán)重，專家組認(rèn)定為點(diǎn)火區(qū)域。

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)確認(rèn)，車輛起火的中心區(qū)域只有張?jiān)屏嫉氖w，在其尸體旁提取到一枚打火機(jī)防風(fēng)罩。尸體倒地的姿勢(shì)和朝向表明，著火后張沒(méi)有主動(dòng)逃生意愿。

隨后，警方通過(guò)"天網(wǎng)"監(jiān)控系統(tǒng)，追蹤了張?jiān)屏嫉男袆?dòng)軌跡。根據(jù)監(jiān)控錄像顯示：6月5日清晨，張?jiān)屏继嶂鴥蓚€(gè)手提紙包，從天回鎮(zhèn)乘上了這輛9路公交車。