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第305章 新一代載人飛船，“軒轅”號（第1頁）

“金橋”地月運輸體系的宏偉構想，對執(zhí)行“地月轉(zhuǎn)移”這一核心環(huán)節(jié)的載人飛船提出了前所未有的高要求。它需要比近地軌道飛船更強大的動力、更完善的生命保障、更可靠的防護以及更優(yōu)的經(jīng)濟性。為此，在葉辰的親自主持和“火種”系統(tǒng)的深度參與下，一款專為深空航行設計的新一代載人飛船——“軒轅”號，正式立項并進入了緊鑼密鼓的研制階段。

在航天科技集團某絕密飛船總裝測試中心，葉辰帶領著“軒轅”號總師團隊、各分系統(tǒng)負責人，對全尺寸工程樣機進行著詳細的技術評審。蘇雨晴跟在葉辰身側(cè)，仰望著這艘線條流暢、充滿力量感的錐形返回艙與圓柱形服務艙組合體，感受著它散發(fā)出的磅礴科技氣息。

“軒轅號，定位是多用途、可重復使用、具備深空航行能力的先進載人天地往返運輸器?！比~辰撫摸著返回艙外壁那閃爍著金屬光澤的新型防熱材料，向評審團隊闡述設計理念，“它不僅要能安全往返近地軌道與‘天宮’空間站，更要能勝任前往月軌中轉(zhuǎn)站的‘擺渡’任務，并為未來更遠的深空探測預留升級空間?！?/p>

他圍繞著這艘被寄予厚望的飛船，逐一剖析其跨越式的技術特征：

第一，可重復使用與模塊化設計。

“‘軒轅’號的核心突破在于其高度的可重復使用性?！比~辰指向返回艙，“其承壓密封結構和主防熱大底，經(jīng)過特殊設計和材料強化，目標是在嚴格檢修后能夠重復使用至少10次以上。服務艙采用模塊化設計，推進模塊、能源模塊、電子設備艙等可以像積木一樣根據(jù)任務需求進行更換或升級，極大降低了全壽命周期成本和使用維護復雜度?！?/p>

第二，強大的推進與能源系統(tǒng)。

“服務艙整合多模式推進系統(tǒng)?！蓖七M系統(tǒng)負責人介紹道，“包括用于高推力變軌和姿態(tài)控制的常規(guī)化學推進器，以及用于地月轉(zhuǎn)移途中長時間巡航、具備極高比沖的‘金烏’衍生型大功率霍爾電推進系統(tǒng)。兩者協(xié)同工作，兼顧了任務靈活性與燃料經(jīng)濟性?！?/p>

“能源方面，除了大面積高效柔性太陽翼，還配備了基于‘金烏’技術的高密度鋰硫電池組，確保在日照區(qū)外或高功率運行時依然電力充足?！?/p>

第三，智能自主與高可靠性。

“‘伏羲’AI的一個專用高可靠性分身將作為‘軒轅’號的‘飛行大腦’?！彪娮酉到y(tǒng)總師強調(diào)，“具備全自主交會對接、故障預測與健康管理（PHM）、以及應急情況下自主返回決策的能力。即使在極端情況下與地面失去聯(lián)系，飛船也能依靠AI獨立判斷，優(yōu)先保障航天員安全?！?/p>

第四，升級的生命保障與乘員環(huán)境。

“為適應可能長達數(shù)周的地月轉(zhuǎn)移任務，‘軒轅’號的生命保障系統(tǒng)在‘天宮’二期技術基礎上進一步優(yōu)化，閉合度更高，可靠性更強?！鄙Ｕ蠈＜已a充道，“乘員艙空間更為充裕，引入了人性化的環(huán)控設計和新一代減震座椅，旨在提升航天員長途太空旅行的舒適性與工作效率。”

第五，先進的防護能力。

“艙壁采用了‘玄龜’計劃衍生的新型復合屏蔽材料，并創(chuàng)新性地設計了夾層水幕防護系統(tǒng)，能有效抵御深空高能粒子輻射和微小隕石的撞擊威脅?！?/p>

葉辰仔細查看著各項測試數(shù)據(jù)，不時與專家們探討細節(jié)。他的問題往往一針見血，直指技術核心與潛在風險，其深厚的知識儲備讓在場的資深工程師們都為之嘆服。

蘇雨晴記錄著這些尖端的技術參數(shù)，目光卻時常被葉辰專注的神情所吸引。他站在代表著人類航天夢想的“軒轅”號前，從容自信地解析著它的每一處精妙，仿佛一位熟悉自己作品每一處細節(jié)的巨匠。她心中涌起一股難以言喻的驕傲與柔情，為他所達到的高度，也為自己能如此近距離地見證這一切。他正在打造的，不僅僅是飛船，更是通往星辰大海的方舟。

“軒轅”號的研制，是“金橋”地月運輸體系乃至未來深空探測的關鍵支柱。它的出現(xiàn)，將徹底改變我國載人航天的能力邊界，標志著華夏兒女擁有了自主往返地月空間的可靠座駕。葉辰再次以其超越時代的科技視野與系統(tǒng)整合能力，為中華民族的飛天夢想，鑄就了又一枚沉甸甸、光燦燦的國之重器。

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