黑巖小說

第328章 翌日計劃郁悶的鬼子（第1頁）

溧水武器研究所藏龍臥虎，飛機設(shè)計師自然不止錢、李、楊三位。

除此之外，還有一批專攻發(fā)動機的頂尖人才。

李崇明：研究所的發(fā)動機權(quán)威，五十五歲，粵省人。

年少時隨父母出海，畢業(yè)于花旗國西北大學(xué)。

錢偉旭：南洋歸僑，曾在高盧雞國格勒諾布爾理工學(xué)院深造。

25年赴高盧雞留學(xué)，歸國后投身航空引擎研究（注：因劇情需要，其活躍時間有所調(diào)整）。

楊華志：生于花旗國的第二代華人，在康奈爾大學(xué)完成學(xué)業(yè)后毅然歸國。

李元根：年逾六旬的老專家，滿頭銀發(fā)，斯坦福大學(xué)高材生，是團隊里的“定海神針”。

這四位引擎專家，此刻正進行著一項高度機密的攻關(guān)項目——“翌日計劃”。

這項計劃對天朝航空工業(yè)的未來至關(guān)重要，其核心內(nèi)容，正是噴氣式發(fā)動機的研究！

這個極具前瞻性的項目，是他們歸國后由張元初親自推動的。

張元初深知，活塞式發(fā)動機終將被更強勁的噴氣動力取代。

雖然在二戰(zhàn)時期，只有日耳曼國的262、米字國的流星、花旗國的p-59彗星等極少數(shù)噴氣戰(zhàn)機真正服役。

但戰(zhàn)后噴氣技術(shù)的飛速發(fā)展已是大勢所趨。

作為一位洞悉未來的后世來者，張元初決心在有資源、有條件的此刻，就為天朝的噴氣時代打下根基，絕不能錯失良機。

噴氣式發(fā)動機的工作原理是什么？

說穿了核心就靠老牛的一句話撐腰：“你給物體一巴掌，它準(zhǔn)得用一模一樣的勁兒、反方向還你一巴掌！”

米字國也是從這里得到啟發(fā)，開始研制噴氣式戰(zhàn)機。

這事兒掰扯起來有點模糊，畢竟研制成功的標(biāo)準(zhǔn)難定。

但要說最先完成樣機首飛，那鐵定是米字國第一個搞出樣機，日耳曼國第二個，花旗國第三個。

不過首飛時間有時也代表不了全部。米字國的流星噴氣式戰(zhàn)機，試飛后就一直問題不斷，難以量產(chǎn)。

要說當(dāng)時性能最先進的噴氣式戰(zhàn)機，還得看日耳曼國的262。

李崇明等四位老先生站在實驗室里，拿著筆記本記錄實驗數(shù)據(jù)，時不時低聲交談幾句。