甚至就連高大巍峨的前門樓子,在黎明前,都只能呈現(xiàn)出青灰色一樣的死寂,毫無生氣。
說是八十年代的首都,可怎么看,都像是清末民初的京城。
只有當(dāng)203路由南至北經(jīng)過偉大領(lǐng)袖紀(jì)念堂,人民英雄紀(jì)念碑,和天安門廣場,一拐上長安街后,才會顯示出新社會的首都?xì)鈩輥怼?/p>
這里的道路寬闊規(guī)整,華燈永遠(yuǎn)璀璨,兩側(cè)樹木高聳,蘇式建筑林立,把首都最核心的位置裝扮得無比莊嚴(yán)、巍峨。
伴隨著逐漸亮起的天光,京城火車站傳來的《東方紅》奏樂聲,各式各樣的機(jī)動車也終于出現(xiàn)了。
伏爾加、大解放、2020吉普、三蹦子……
再加上零零散散騎著自行車去趕早班的人們,和當(dāng)時城市運(yùn)輸主力——蹬著平板三輪拉貨的三輪車夫。
一下就讓這條全國最著名的大街變得生動起來。
只可惜啊,如此精彩的風(fēng)景體面的景象,也僅僅限于從天安門到友誼商店這段兒路程。
當(dāng)寧衛(wèi)民從王府井路口下了車,倒車上了大一路,等到一過了永安里就又完蛋了。
因?yàn)榇藭r建國門立交橋才剛剛竣工。
建國門一帶,除有限的幾座建筑之外,一片平曠。
這就是這個時代城里與城外的界限。
一旦逾越了這里,就算是出了城,連緩沖的城鄉(xiāng)結(jié)合部都沒有。
想再看見成規(guī)?;慕ㄖ?,只能等車開到大北窯了。
而后世知名的cbd地區(qū),現(xiàn)如今還是京城的工業(yè)基地。
沒有一棟高樓大廈,只有一個個自成體系,如同封閉小王國的廠區(qū)。
但即便到了這里,也仍舊不是寧衛(wèi)民最終的目的地。
下了車,他還得再倒一趟郊區(qū)長途304坐上五站地,再徒步走出一公里才行。
因?yàn)樗サ牡貎?,其?shí)是京城東郊最大的露天垃圾場。
而他的職業(yè),就是靠撿垃圾吃飯的拾荒者。
所以這也就說明了他為什么起這么早來趕路。
既是因?yàn)槁吠具h(yuǎn),也是他怕鄰居搭訕詢問。
就連干活兒的裝備,他都塞進(jìn)大包里帶著,生怕別人看見。
說起來或許很難讓人相信,這個有點(diǎn)丟人的選擇。
其實(shí)是寧衛(wèi)民目前唯一的選擇,也是最好的選擇。