李干的眾多職務(wù)中,有兩個(gè)是極其關(guān)鍵的,一個(gè)是軍事裝備發(fā)展委員會(huì)技術(shù)審核處處長(zhǎng),這是軍隊(duì)系統(tǒng),另一個(gè)是國(guó)防工業(yè)撥款委員會(huì)項(xiàng)目管理局局長(zhǎng),這是最高統(tǒng)帥部的組成機(jī)構(gòu)。
后者最為重要,分量最重。
李干很明白唐德功的擔(dān)憂,畢竟兩國(guó)以后的關(guān)系會(huì)變成什么樣子,誰(shuí)都無(wú)法預(yù)測(cè)。
按照蘇聯(lián)內(nèi)部現(xiàn)在的情況,換個(gè)領(lǐng)導(dǎo)人就換個(gè)政策,陰晴不定的,抓住現(xiàn)在的好時(shí)機(jī)趕緊的多搞點(diǎn)好東西,這是對(duì)的。
盡管現(xiàn)在蘇聯(lián)內(nèi)部已經(jīng)發(fā)生了很大的改變,但是,因?yàn)榻?jīng)歷過(guò)一次,李干非常清楚他們的內(nèi)在隱患的嚴(yán)重程度。
因此,他有一個(gè)至關(guān)重要的判斷——這個(gè)時(shí)空的蘇聯(lián)還是會(huì)解體,至于時(shí)間,恐怕就不會(huì)和另一時(shí)空一樣了。
到了那個(gè)時(shí)候,現(xiàn)在要1個(gè)億的東西,恐怕也就值個(gè)100萬(wàn)美元而已了。
無(wú)非等那么個(gè)幾年時(shí)間,何必去浪費(fèi)寶貴的外匯。
李干只得說(shuō),“先抻一抻他們,我們先把運(yùn)輸機(jī)也看了,都選好了之后,打包一起談,價(jià)格肯定還能往下壓一壓?!?/p>
唐德功一想,很有道理,他便暫時(shí)不糾結(jié)了。
稍作休息后,李干等人不顧疲憊,立即對(duì)安-124運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)的考察了解。
安東諾夫飛機(jī)制造廠的人更加熱情,因?yàn)楸旧頄|大和烏克蘭之間就有著非常好的合作基礎(chǔ)。
此前,南港造船廠在航母項(xiàng)目上面,得到了黑海造船廠的大力支持和幫助,即便是現(xiàn)在,仍然有上千名技術(shù)人員、工人在南港造船廠工作。
而且,東大海運(yùn)公司給黑海造船廠下了5艘油輪的訂單,極大地改善了黑海造船廠的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。
安東諾夫飛機(jī)制造廠的熱情,甚至讓烏斯季諾夫都感慨萬(wàn)千。
盡管同屬一個(gè)聯(lián)盟,但是俄羅斯和烏克蘭畢竟是兩個(gè)國(guó)家,之前遠(yuǎn)東叛亂時(shí),烏克蘭的態(tài)度就比較曖昧,對(duì)于參與遠(yuǎn)東戰(zhàn)爭(zhēng)不太積極。
對(duì)他們來(lái)說(shuō),遠(yuǎn)東太遠(yuǎn)了,彼此之間沒(méi)有任何利益羈絆。
黑海艦隊(duì)的態(tài)度就是一個(gè)非常好的證明。
看了一圈之后,李干大感驚訝的是,安東諾夫飛機(jī)制造廠的情況相當(dāng)?shù)牟焕硐搿?/p>
這個(gè)廠子規(guī)模非常大,有幾萬(wàn)人,可是,只有三分之一的車間在運(yùn)作。
這說(shuō)明這個(gè)廠子得到的生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)數(shù)大幅下降了。
烏斯季諾夫沒(méi)有藏著掖著,他直白地說(shuō)道,“我們縮減了生產(chǎn)任務(wù),在經(jīng)濟(jì)建設(shè)上面投入了更多的資金,所以安東廠目前只能維持三分之一的生產(chǎn)?!?/p>
“安-124的產(chǎn)能是沒(méi)有問(wèn)題的,價(jià)格好說(shuō),如果采購(gòu)數(shù)量達(dá)到100架,我們只需要五年時(shí)間就能完成交付?!?/p>
李干微微搖了搖頭,說(shuō),“我們不會(huì)買很多整機(jī),還是那句話,我們要整套技術(shù)和生產(chǎn)線。”
烏斯季諾夫顯然是得到了授權(quán)的,他說(shuō),“36架整機(jī),36架組裝,200架授權(quán)生產(chǎn),你覺(jué)得怎么樣?”
李干依然搖頭,“授權(quán)生產(chǎn)意義不大,我們要全套技術(shù)?!?/p>
烏斯季諾夫想了想,說(shuō),“但要作出限制,你們只能自用,不得出口。”
聞言,李干笑道,“起飛重量400多噸的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),除了東大、蘇聯(lián)、美國(guó),有哪個(gè)國(guó)家用得起?上將同志,這樣的限制,完全沒(méi)有意義?!?/p>
烏斯季諾夫也笑了,的確如此。