隨后,他會(huì)在西灣空軍基地稍作休息后,三輛勇士車就會(huì)把他送到南港造船廠,視察首艘航母的建造進(jìn)度。
九月份的這天,李干和往常一樣抵達(dá)了西灣空軍基地,小睡了一個(gè)小時(shí)后,三點(diǎn)出頭的樣子,兩輛車就在小招待所門前等著了。
看到這兩臺(tái)車,李干有些驚訝,笑著問,“從哪弄的lc80?”
負(fù)責(zé)前來接李干的是駐南港造船廠軍代處總軍代表,張軍大校,正師職干部。
如果李干沒有提出要求,一般都是船廠的軍代處派人接,然后再把人送回空軍基地。
張軍愣了一下,驚訝道,“李旅長(zhǎng),你眼光真厲害,這是小日本的陸地巡洋艦。前段時(shí)間海關(guān)查獲了一批走私車,大部分是三菱帕杰羅、豐田陸地巡洋艦這些車。”
“海關(guān)低價(jià)處理,我們買了一批通勤用?!?/p>
李干恍然大悟,進(jìn)入80年代后,走私活動(dòng)肆虐,尤其是東南沿海、南方沿海地區(qū),是汽車走私的高發(fā)地區(qū)。
因?yàn)閲?guó)內(nèi)的汽車制造能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而正規(guī)進(jìn)口的汽車有配額限制,出現(xiàn)了供小于求的局面。
很多企事業(yè)單位不是沒錢買車,而是根本買不到。
因此,這段時(shí)期里,相關(guān)部門對(duì)走私車的合法使用是睜一只眼閉一只眼的,連交管部門自己都在用走私車,更別說其他人和企事業(yè)單位了。
勇士車投產(chǎn)兩年多了,產(chǎn)能一直在提升,依然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上部隊(duì)需求的。
而且,勇士車在舒適度和級(jí)別上,屬于中端產(chǎn)品,在配置上無法覆蓋整個(gè)需求群體。
而這幾年又是東西方大規(guī)模交流合作的特殊時(shí)期,因此,部隊(duì)也開始從國(guó)外引進(jìn)高端車型,填補(bǔ)空白。
在這些車型里,小日本的三菱帕杰羅、豐田陸地巡洋艦脫穎而出,實(shí)事求是地說,這兩款越野車是比較適合東大的實(shí)際情況的,就是忒貴。
最便宜的三菱拍杰羅版本,正規(guī)進(jìn)口的售價(jià)都要去到三十多萬東大幣,頂配的陸地巡洋艦lc80,竟然要100萬東大幣。
顯然,只有極少數(shù)個(gè)人有實(shí)力用這種車。
李干繞著眼前這兩臺(tái)還沒有掛牌的、原廠涂裝的lc80看了一圈,笑著說,“聽說一汽正在和豐田談合作,生產(chǎn)這種越野車,國(guó)產(chǎn)之后,價(jià)格應(yīng)該能降不少。”
張軍笑著說,“降不了多少,我剛好有個(gè)戰(zhàn)友轉(zhuǎn)業(yè)到一汽工作,我跟他聊過這個(gè)事,國(guó)產(chǎn)后的lc80,售價(jià)也要100-120萬?!?/p>
“吃相太難看?!崩罡衫湫χ鴵u頭。
他此時(shí)心里已經(jīng)下了決心,找一家軍工廠出來,專門用來生產(chǎn)高端越野車,一方面滿足部隊(duì)、企事業(yè)單位的需求,另一方面也是軍轉(zhuǎn)民的好方式。
李干上車,和張軍同乘一輛,另一臺(tái)車的則是坐了四名警衛(wèi),這個(gè)安保規(guī)格是有規(guī)定的。
兩臺(tái)車魚貫駛出了西灣空軍基地,疾馳在土路上往南港造船廠而去。
從西灣空軍基地到南港造船廠1號(hào)船塢,最近的路線是走烏嶺,繞過烏嶺后,再開個(gè)幾公里穿過幾條村子,就到了國(guó)道,沿著國(guó)道往東走十來公里就是南港造船廠1號(hào)船塢的所在。
這條路線李干經(jīng)常走,他萬萬沒有想到,這一次出事了。