這個(gè)提議自然獲得了朱標(biāo)等人的贊同,就連群臣都沒有反對(duì)。
畢竟火車的用處大家都懂。
培養(yǎng)一支專門的鐵路工人,是非常有必要的。
就如漕運(yùn)一樣,大明可是養(yǎng)著一個(gè)涉及百萬人的漕運(yùn)體系。
不過對(duì)于陳景恪隨后的一個(gè)提議,就引起了比較大的爭議。
鐵路工人的待遇問題。
陳景恪覺得應(yīng)該給他們提高待遇,畢竟修路太累了。
將來要跋山涉水,要遠(yuǎn)赴外地,某些荒山野嶺可能一呆就是好幾年。
必須要提高相應(yīng)的待遇。
群臣則認(rèn)為,這樣做開銷太大了。
那些出外勤的,提高待遇還能說的過去,但又不是所有人都出外勤?
怎么能都提高呢。
于是在朱標(biāo)的提議下,拿出了一個(gè)折中的辦法。
日常待遇不變,出外勤根據(jù)實(shí)際情況發(fā)放補(bǔ)貼俸祿。
如此皆大歡喜。
但陳景恪知道,在這件事情上,群臣是主動(dòng)讓步了的。
換成別的項(xiàng)目,想提高工人待遇,想都別想。
這些人對(duì)于財(cái)政預(yù)算卡的非常死,朝廷私下怎么花錢那他們管不著。
但官面上的錢,分毫必爭。
當(dāng)然了,他們讓步也不是因?yàn)殛惥般∶孀哟螅且驗(yàn)殍F路。
還是那句話,鐵路太重要了,大家都不想因?yàn)橐恍┬栴}制造障礙。
鐵軌修好,就等火車了。
陳景恪抽空去研究院看了一下,在組裝車間里見到了一臺(tái)初步成型的龐然大物。
鄔秉讓命人將火車啟動(dòng),驕傲的說道:
“鍋爐和動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)組裝好,每天都會(huì)啟動(dòng)一兩個(gè)時(shí)辰進(jìn)行磨合?!?/p>
“現(xiàn)在正在制造的配套設(shè)備,等這些設(shè)備組裝磨合好,就能進(jìn)行真正的試車了。”