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134 頂級賽車調(diào)校天賦（二合一）（第6頁）

他忍不住詢問道：“奧德托，你對于我反饋的調(diào)校就沒有意見嗎？”

“你想聽什么意見？”

“就是有沒有問題的那種意見?！?/p>

說實話，畢竟駕駛的是一輛不同時代的f3賽車，陳向北對于自己的調(diào)校方案沒有百分之百的自信。

“沒問題。”

“真沒問題？”

“yes！”

奧德托給了極其肯定的回答，這次他真的挑不出來陳向北什么毛病。

由于需要更改的設定太多，再加上人手不夠，賽車調(diào)校的過程不算快。

等澤野弘樹比劃出ok的手勢示意可以放車的時候，距離練習賽結束僅剩下五分鐘，陳向北理論上最多還能跑三圈進站。

實際上陳向北跑不了三圈，他最多只有一圈！

原因在于沒有誰敢保證，陳向北是否真的擁有頂級賽車調(diào)校天賦，他的反饋數(shù)據(jù)就一定正確。

車隊需要在練習賽結束之前，給澤野弘樹留出一次進站調(diào)校的空間。

陳向北明白這個道理，當賽車重新駛上東望洋賽道之后，他開始全力爆發(fā)去挑戰(zhàn)速度的極限。

這一刻的陳向北不再保留，瘋狂提速在賽道上飛馳切線過彎，呈現(xiàn)出跟之前截然不同的兇猛駕駛，讓賽道轉播鏡頭跟數(shù)萬觀眾的視線，全部都鎖定在他這輛13號賽車上面。

“快！實在是太快了！陳向北調(diào)校出站之后的速度驚人，給人的感覺就是氣吞萬里如虎?！?/p>

“我不知道是不是陳向北在p房內(nèi)，得知了外界對他的質(zhì)疑跟爭論，仿佛現(xiàn)在要用自己的速度來強力回應，不存在什么適應不了f3賽車的說法！”

解說李冰的語氣很激動，他同樣對陳向北抱有很高的期望。

前面港島解說羅峰的言語，讓李冰感到十分憋屈，他能聽懂對方那股淡淡嘲諷的弦外之音。

可賽車是要憑成績說話，陳向北那十幾名開外的圈速，讓李冰都沒有反駁的底氣。

現(xiàn)在他有了一種預感，陳向北的測試圈速能到前三！

事實證明，李冰的預感有些偏差，陳向北的測試圈速不止前三。

這一圈的火力全開，當圈速成績浮現(xiàn)在賽道大熒幕上的時候，陳向北給現(xiàn)場眾人上了一課，什么叫做f1測試車手的真正實力。

2分09秒926！

他成為了練習賽中第一位跑進了2分09秒的車手，距離打破桿位記錄僅剩下一步之遙！