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177 F1難度超乎認(rèn)知（第6頁(yè)）

“ok?！?/p>

維特爾點(diǎn)了點(diǎn)頭，語(yǔ)氣非常輕松。

他沒有看輕陳向北，不意味著有多么重視陳向北。

舒馬赫終究是下山的神，他在roc國(guó)家杯八場(chǎng)全勝，對(duì)陣中國(guó)隊(duì)韓涵更是單圈領(lǐng)先三秒多，還是開著并不擅長(zhǎng)的拉力賽車。

要是房車他有信心領(lǐng)先5秒，方程式賽車能領(lǐng)先8秒！

“水”只是一個(gè)表象。

亦或者換種方式形容，之所以顯得“水”，在于同時(shí)期沒有對(duì)手能給維特爾壓力，讓奪冠過程失去了懸念。

這點(diǎn)放在漢密爾頓身上同理。

車確實(shí)占據(jù)著很重要的因素，可是同一輛“火星車”換個(gè)人開，真不一定能奪冠。

就如同紅牛賽車，世人皆以為車強(qiáng)，直到邁凱輪崛起，才明白原來是人強(qiáng)。

就在霍納跟紐維談話的時(shí)候，賽道上陳向北已經(jīng)沖過了終點(diǎn)線。

各支車隊(duì)p房監(jiān)控屏幕上面，幾乎實(shí)時(shí)出現(xiàn)了圈速。

1分20秒766！

“oh，中國(guó)新人速度這么快，來到了榜首位置?！?/p>

“羅斯伯格慢了北02秒，梅奔車隊(duì)押錯(cuò)寶了?！?/p>

“測(cè)試成績(jī)說明不了什么，羅斯伯格說不定根本沒有推進(jìn)。”

“那同為新人的維珍車手迪格拉西，慢了車手北兩秒多，再怎么沒推都不至于慢這么多吧？”

“果然能做到跳級(jí)不是沒有理由?！?/p>

由于很多車手還沒有上賽道測(cè)試，維修站的工程師跟技師們比較清閑，見到這個(gè)成績(jī)之后饒有興趣討論起來。

新秀進(jìn)入f1總是很容易吸引注意力，更何況還是一位來自于中國(guó)的新人！

“布里亞托利經(jīng)理，我圈速是多少？”

“1分21秒766?！?/p>

“什么？我這么慢？”

聽到花布這個(gè)回答，陳向北感到十分詫異。

他好歹在加泰賽道進(jìn)行過兩千多公里的新秀試車，這里是除了鈴鹿賽道之外，他實(shí)地駕駛最熟悉的f1賽道，還要超過英國(guó)總部基地旁邊的銀石賽道。

雖然駕駛的賽車不同，但是車手對(duì)自己速度很敏感。

陳向北特地注意過彎道速度跟直道維修，基本上全面超越了ra108，怎么可能還慢了一秒多？