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            第八十九章小咪來尋求石墨烯電池供貨業(yè)務(wù)(第2頁)

            云舒接過材料:“剝離出去后,這家子公司是財務(wù)獨立,還是跟母公司并表業(yè)績?”

            母公司只要直接或間接持有子公司超過50以上的股權(quán)就可以合并財務(wù)報表,全資控股自然是沒問題。

            蕭宇略微沉思片刻,想到藍(lán)星世界那邊需要糧食的問題,當(dāng)即說道:“并表吧?!?/p>

            聞言,云舒點了點頭:“嗯,什么時候開董事會?”

            這是屬于公司的重大事項調(diào)整,得開董事會表決,流程該走的還是要走一遍的。

            蕭宇如是說道:“就這幾天,你安排個日子,另外還有一個事項到時候一并表決把程序走完?!?/p>

            說到這里,蕭宇看向辦公桌上的電腦,屏幕里顯示著公司的股價走勢圖,目前的收盤價是100700元股,市值回落到8740億,前些天公司股價20漲停后,這兩天就回調(diào)了,這是正常的市場波動。

            蕭宇收回目光轉(zhuǎn)而看向美女助理:“這第二件事情就是,我決定對靈鏡科技進行拆股,就一拆一百吧?!?/p>

            好多散戶股民都在請愿求拆股,這事蕭宇是知道的,微博私信就有不少這樣的留言。

            他們想上車投資靈鏡科技,無奈小散的錢不多,公司股價現(xiàn)在每股漲到了千元,而a股市場規(guī)定最低買入都要1手起步,而1手等于100股。

            也就是說,現(xiàn)在買1手靈鏡科技的股票需要10萬塊錢,絕大多數(shù)小散股民賬號總資產(chǎn)都不定有10萬塊。

            國內(nèi)a股市場的規(guī)定是不允許拆股,但是可以通過高送轉(zhuǎn)的方式達(dá)到同樣的目的。

            高送轉(zhuǎn)的實質(zhì)是股東權(quán)益的內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整,對凈資產(chǎn)收益率沒有影響,對公司的盈利能力也沒有任何實質(zhì)影響。

            只是公司股本總數(shù)擴大,但公司的股東權(quán)益不會因此而增加,投資者的持股比例不變,持有股票的總價值也不會發(fā)生變化。

            其實就相當(dāng)于原來持有100股100元的股票,每10股送10股后,持股數(shù)增加一倍,但每股價格減半,就變成了持有200股50元的股票

            二者的總價值其實是一樣的,只是所持股票的股數(shù)變多了。

            云舒頷首輕點,迅速將之備注好,然后看向蕭宇說道:“小咪今天派了高管團前來談石墨烯電池供應(yīng)的事宜,而且已經(jīng)有好幾家新能源車領(lǐng)域的廠商也前來靈鏡科技調(diào)研詢價,包括小咪汽車也想配置石墨烯電池?!?/p>

            在移動電源領(lǐng)域,石墨烯電池對比傳統(tǒng)鋰電池的優(yōu)勢是十分明顯的。

            從能量密度上比較,石墨烯電池是鋰電池的五倍甚至更高,這意味著在相同重量下,石墨烯電磁可以存儲更多的電能,對于需要高續(xù)航能力的場景非常有利,比如新能源車。

            從充電速度上比較,鋰電池的充電速度一般在一到兩個小時,部分快充技術(shù)可以縮短至半小時左右,而石墨烯材料的高導(dǎo)電性使其充電速度非??欤梢栽趲追昼妰?nèi)充滿電,這對于需要快速充電的場景非常實用,比如新能源車。

            從使用壽命上比較,鋰電池使用壽命一般在500至1000次充放電循環(huán)之間,具體取決于電池的型號和質(zhì)量,而石墨烯電池的高強度和穩(wěn)定性,其使用壽命可以超過2000次充放電循環(huán),甚至更長,這意味著石墨烯電池在長期使用中具有更高的可靠性和經(jīng)濟性。

            由此可見,對比傳統(tǒng)鋰電池,石墨烯電池的優(yōu)勢非常大,不過最大的劣勢還是產(chǎn)能供貨不足。

            畢竟,石墨烯材料使用的場景真的太多了,很多的高端產(chǎn)業(yè)都對這種新材料有很大的需求,但目前只有靈鏡科技能夠做到價格便宜且具備量產(chǎn)的能力。

            即便如此,在面對那么多細(xì)分行業(yè)的旺盛需求,仍然是處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。

            這時,蕭宇思量片刻沉聲說道:“新能源車還是緩兩年吧,需求量太大了,一輛車就得要那么多的量,現(xiàn)在的產(chǎn)能哪里供得上汽車這種大物件?還是先給智能手機終端這一塊先供貨,等以后產(chǎn)能提升上去了再考慮新能源車這些應(yīng)用場景吧?!?/p>

            ……

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