黑巖小說(shuō)

第1019章 參與進(jìn)去對(duì)掐（第1頁(yè)）

華東地區(qū)海岸線曲折漫長(zhǎng)。但是華東的區(qū)地勢(shì)平坦。多為江河沖積平原。近海都是淤泥填塞的淺灘淺水。

一般說(shuō)來(lái)無(wú)高山就無(wú)深港。

華東地區(qū)的深水海港資源是極為匱乏的。

浙東文舟市也是處于浙東臺(tái)地地貌的入海隆起段。

才擁在優(yōu)良的深水港資源。

新亭海岸沿線雖然沒(méi)有合適的深水航道。

但是新亭南有一段臺(tái)地滑入海槽之中。

時(shí)斷時(shí)續(xù)。

形成近海的海島。

海島浸在海水之下。

是險(xiǎn)峻山峰的地貌。

加上臨近小江出?？谛纬商厥獾某毕?。

使的新亭的深水航道資源還要優(yōu)于文舟。

文舟深水港可以沿岸建造。

新亭的深水港必須建到離岸數(shù)公里之遠(yuǎn)的海島上去。

一方面要在海島與陸地之間再建通道。

另一方面海島的港口發(fā)展用地極為有限。

需要進(jìn)行大規(guī)模填海工程來(lái)獲的發(fā)展用地。

海島陸路通道的建造成本高昂。但是再高昂也有限。一座跨海大橋投進(jìn)去十八億就已經(jīng)超乎人們的想象了。但是更高昂的則是填海工程。

九九年。

國(guó)內(nèi)工業(yè)用地價(jià)格各地標(biāo)準(zhǔn)不一。

但是各地為了吸引投資。

都推出極優(yōu)惠的政策。

實(shí)際的工業(yè)用地轉(zhuǎn)讓價(jià)格都在每畝十萬(wàn)以下。

都在萬(wàn)元左右。

但是填海工程中成本相對(duì)低廉的灘涂圍海造地成本也在每畝十五萬(wàn)元以上。

東山港口濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)要圍四百平方公里的灘涂作工業(yè)儲(chǔ)備用地。

僅這一部分的總投資就接近一千億元。

如此高昂的成本。