崇禎十九年正月初七,黃道吉日。松江府城外的農(nóng)田里,陳承鈞穿著玄色馬褂,手持鎏金鉚釘錘,將第一枚道釘敲入鐵軌。這是中國(guó)歷史上第一條商用鐵路,全長(zhǎng)二十七里,連接松江棉紡廠(chǎng)與上海港。鐵軌用的是蕪湖煉出的「低碳熟鐵」,每根長(zhǎng)三丈,由蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的鍛壓設(shè)備打制而成。
首趟列車(chē)的車(chē)廂分為三等:頭等艙鋪著波斯地毯,窗欞雕刻纏枝蓮紋;二等艙是紅木座椅,備有熱茶飲;三等艙為敞篷車(chē)廂,專(zhuān)供運(yùn)送棉花等貨物。陳承鈞特意邀請(qǐng)南京六部官員登車(chē)試乘,當(dāng)列車(chē)以每時(shí)辰三十里的速度掠過(guò)油菜花田時(shí),戶(hù)部尚書(shū)周延儒望著窗外飛速后移的村落,忽然抓住陳承鈞的手腕:「如此速度,若用于運(yùn)兵。。?!?/p>
年輕人不動(dòng)聲色地抽回手,指著遠(yuǎn)處的煤炭堆場(chǎng):「此路專(zhuān)為商運(yùn)設(shè)計(jì),若朝廷需要,可另修軍用支線(xiàn)?!顾睦锴宄?,軍事用途既是誘惑也是禁忌,必須把握分寸。
列車(chē)抵達(dá)上海港時(shí),碼頭上的水手們發(fā)出震天歡呼。更震撼的是貨物轉(zhuǎn)運(yùn)效率:以往從松江運(yùn)一萬(wàn)匹棉布到上海需五百輛大車(chē)、三日行程,如今只需二十節(jié)車(chē)廂、兩個(gè)時(shí)辰。隨行的賬房先生當(dāng)場(chǎng)算出成本對(duì)比:運(yùn)費(fèi)降低六成,損耗減少八成——這個(gè)數(shù)字很快通過(guò)商幫渠道傳遍大江南北。
五、連鎖反應(yīng):資本狂潮與產(chǎn)業(yè)裂變
松江鐵路的成功引發(fā)了資本狂潮。短短三個(gè)月,陳氏商行收到各地商幫的合股申請(qǐng)三百余份,要求修建蘇州—南京、杭州—寧波等線(xiàn)路。陳承鈞趁機(jī)成立「大明鐵路總公司」,規(guī)定「官股占三成、商股占七成」,既拉攏朝廷又保持商業(yè)主導(dǎo)權(quán)。
產(chǎn)業(yè)鏈的裂變隨之而來(lái)。蕪湖鐵廠(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大十倍,開(kāi)始嘗試煉制
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酸性轉(zhuǎn)爐鋼;景德鎮(zhèn)燒制出耐高溫的「鐵路專(zhuān)用瓷」,用于制造汽缸襯套;甚至連安徽的竹匠都開(kāi)發(fā)出新型柳條編織品,用于包裝鐵路零件。陳承鈞在商塾增設(shè)「礦冶」「機(jī)械」「測(cè)繪」等學(xué)科,第一批畢業(yè)生被各地工坊以「年薪百兩」搶購(gòu)一空。
然而危機(jī)也在潛伏。當(dāng)鐵路修到常州時(shí),當(dāng)?shù)劁顜褪最I(lǐng)張化龍率數(shù)百人阻撓施工,聲稱(chēng)「斷了漕工生路」。陳承鈞一面讓兄長(zhǎng)陳承宗攜帶重金拜訪(fǎng)漕運(yùn)總督,以「鐵路可運(yùn)漕糧」為說(shuō)辭爭(zhēng)取官方支持;一面暗中資助漕幫子弟進(jìn)入商塾學(xué)習(xí)機(jī)械維修,承諾「每條鐵路設(shè)千人維修隊(duì),優(yōu)先錄用漕工」。軟硬兼施之下,張化龍最終帶著二十名親信成為鐵路護(hù)路隊(duì)頭目。
六、黃昏中的傳承與遠(yuǎn)眺
崇禎二十年秋日,陳遠(yuǎn)再次站在金陵的木樓陽(yáng)臺(tái)上。次子陳承鈞站在他身側(cè),衣襟上別著一枚齒輪形狀的銀質(zhì)徽章——這是鐵路公司員工的標(biāo)志。遠(yuǎn)處傳來(lái)隱約的汽笛聲,那是上海至南京的鐵路即將貫通。
「知道我為何放心讓你折騰這些旁人看不懂的東西嗎?」陳遠(yuǎn)忽然開(kāi)口,聲音里帶著幾分滄桑,「當(dāng)年我改良絲綢,靠的是知道西洋人喜歡什么花樣;開(kāi)拓南洋,靠的是摸清番邦的金銀流向。而你。。?!顾噶酥竷鹤邮种械膽驯?,「靠的是看懂了時(shí)間的價(jià)值?!?/p>
陳承鈞低頭看著懷表玻璃下跳動(dòng)的秒針,想起上個(gè)月在鐵路工地上,一個(gè)工匠曾指著飛馳的列車(chē)感嘆:「少東家,這鐵家伙跑得比光陰還快。」此刻夕陽(yáng)將他的影子拉得老長(zhǎng),投射在鋪滿(mǎn)圖紙的書(shū)桌上——那是未來(lái)十年的鐵路規(guī)劃圖,線(xiàn)條從江南向中原、西北、嶺南延伸,宛如一張正在編織的鋼鐵巨網(wǎng)。
暮色漸濃時(shí),陳遠(yuǎn)轉(zhuǎn)身從博古架上取下一個(gè)紫檀木盒,里面是他當(dāng)年在南洋獲得的航海日志。泛黃的紙頁(yè)間,夾著一片早已干枯的暹羅睡蓮?!府?dāng)年我在呂宋港,看見(jiàn)佛郎機(jī)人的商船用蒸汽絞盤(pán)起錨,就知道大航海時(shí)代要變天了。」他將木盒遞給兒子,「現(xiàn)在輪到你們這代人,讓大明看看什么是蒸汽時(shí)代。」
陳承鈞接過(guò)盒子,忽然想起父親常說(shuō)的一句話(huà):「商人眼里的商機(jī),從來(lái)不是水面上的浪花,而是水下涌動(dòng)的暗流?!顾蛭鞣?,那里的天際正燃燒著如火的晚霞,仿佛預(yù)示著一個(gè)嶄新時(shí)代的開(kāi)端。在蒸汽與齒輪的轟鳴中,陳氏商行的第三代商業(yè)傳奇,正隨著鐵軌的延伸,鋪向更加遼闊的未知疆域。