1993
年深冬的某個(gè)凌晨,我在礦區(qū)值班室暖手爐旁翻到一本破舊的《艾青詩選》。
當(dāng)指尖劃過
“為什么我的眼里常含淚水”
的詩句時(shí),窗外正傳來拉煤卡車碾過冰面的轟鳴
——
那聲音像一把生銹的鑰匙,突然擰開了我胸腔里某個(gè)沉睡的角落。
在此之前,我的生活被煤塊的重量、卡車的里程表和宿舍墻壁上褪色的標(biāo)語填滿,從未想過
“拉煤司機(jī)”
這樣沾滿煤塵的形象能與
“詩歌”
產(chǎn)生關(guān)聯(lián)。
那天下午,我躲在車庫后的煤堆旁,用鉛筆頭在記賬本背面寫下第一行字:“在寬廣的大道上
有一位拉煤的司機(jī)”。
寒風(fēng)把煤渣吹進(jìn)衣領(lǐng),手指凍得發(fā)僵,但筆尖卻像被某種力量推動(dòng)著:當(dāng)我寫下
“那個(gè)司機(jī)是個(gè)飛毛腿
腳下生著橡膠輪”
時(shí)。
突然意識到,那些每天在礦區(qū)公路上呼嘯而過的卡車,那些司機(jī)被柴油浸透的工作服,那些凌晨三點(diǎn)車頭燈劃破的黑暗,原來都藏著詩的形狀。
創(chuàng)作初稿時(shí),我總在車間與宿舍之間往返。觀察老司機(jī)陳師傅換擋時(shí)手臂暴起的青筋,聞他工裝口袋里掏出的煙盒上沾著的機(jī)油味,聽他講
“有次暴雨天送貨,方向盤打得比心跳還急”
的故事。
這些細(xì)節(jié)后來都揉進(jìn)了詩里:“臉龐黑又亮”
是煤灰與汗水在皮膚上結(jié)成的釉質(zhì),“油嘖嘖的衣裳”
是三十萬公里車程留下的勛章。