是三十萬公里車程留下的勛章。
最難忘的是陳師傅說過:“開卡車不能只看眼前的路,要盯著地平線跑。”
這句話讓我突然明白,“雙手握著人生的方向”
不僅是駕駛技巧,更是勞動(dòng)者對(duì)生活的哲學(xué)認(rèn)知。
詩中
“發(fā)動(dòng)機(jī)聲是內(nèi)心的歌唱”
的比喻,源自一個(gè)夏夜。我蹲在卡車散熱器旁乘涼,引擎的轟鳴突然在寂靜中顯出韻律
——
那不是噪音,是金屬與燃料碰撞出的生命節(jié)奏,是司機(jī)們用疲憊和堅(jiān)守譜成的旋律。
后來我才知道,這種將工業(yè)聲響詩意化的嘗試,暗合了蘇聯(lián)詩人馬雅可夫斯基
“把機(jī)器寫進(jìn)詩”
的創(chuàng)作理念,但當(dāng)時(shí)只是憑著直覺,想為這群
“用輪胎丈量祖國”
的人留下些什么。
詩里
“高樓綠樹舉起鮮花歡迎”
的意象,誕生于一次送貨途中。當(dāng)卡車駛過新建成的開發(fā)區(qū),我看見腳手架上的工人向我們揮手,路邊的洋槐樹正開出第一茬白花。
那一刻突然意識(shí)到,我們運(yùn)送的每一塊煤,都在變成高樓的鋼筋、工廠的齒輪。于是寫下
“像汽車輪一樣飛奔不?!?/p>
時(shí),筆尖不自覺地加重
——
這不僅是寫司機(jī)的速度,更是寫那個(gè)年代整個(gè)國家向前奔跑的姿態(tài)。
單位墻報(bào)登出這首詩后,陳師傅拍著我的肩膀說:“小子,你把咱開車的寫活了!”
那天他特意把卡車擦得锃亮,車頭掛了串紅綢子。
我看著他發(fā)動(dòng)車子時(shí),陽光在擋風(fēng)玻璃上折射出彩虹,突然懂得:詩歌的力量,有時(shí)就藏在讓勞動(dòng)者看見自己被尊重的目光里。
1994年國慶節(jié),我作為單位升旗手站在辦公樓前。當(dāng)國旗掠過旗桿頂端的瞬間,陽光恰好照在旗面的五星上,那抹紅突然讓我想起泥腿子李大爺講的故事:他父親作為地下黨員,被捕前藏在墻縫里的入黨申請(qǐng)書,被鮮血浸透后顏色就像國旗。
這個(gè)聯(lián)想讓我渾身一震,當(dāng)晚就在宿舍寫下