黑巖小說(shuō)

第942章 沒(méi)落（第1頁(yè)）

下午在葉愛(ài)國(guó)與南洋海運(yùn)董事局主席馬文渠的引薦下，張恪在半島酒店新加坡港口集團(tuán)的副總裁李耀華見(jiàn)了一面。

南洋海運(yùn)這些年來(lái)在亞洲各地積極投資參與海港碼頭的建設(shè)。

但是尚缺乏獨(dú)立承接綜合性超大型深水海港建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)。

更何況還包括臨港新城與港口產(chǎn)業(yè)區(qū)的規(guī)劃建設(shè)重任。

新加坡港口集團(tuán)在這方面的經(jīng)驗(yàn)就要豐富得多。

而且在亞洲地區(qū)。

新加坡的港口管理水平也是超一流的。

將新坡港口集團(tuán)引進(jìn)到東山島建港工程中來(lái)。

可不是為了僅僅分擔(dān)建設(shè)融資上的壓力。

新加坡雖說(shuō)在這次的金融風(fēng)暴中支撐住了。

經(jīng)濟(jì)沒(méi)有遭受重挫。

但是破壞力如此之大的金融風(fēng)暴也讓新加坡各階層都心有余悸。

新加坡港口集團(tuán)對(duì)未來(lái)的發(fā)展方向自然也有新的思考與調(diào)整。

由南洋海運(yùn)與錦湖商事聯(lián)合出面與新加坡港口集團(tuán)的談判。

也快有三個(gè)月了。

在過(guò)去的兩個(gè)月里。

新加港口集團(tuán)前后三次派出考察團(tuán)到新亭考察。

并單獨(dú)委托新加坡航道設(shè)計(jì)院對(duì)新亭市港務(wù)局設(shè)計(jì)航道進(jìn)行全程海測(cè)掃描。

并從文舟港調(diào)動(dòng)新加坡港口集團(tuán)旗下一艘吃水17米深的超大型散裝貨輪對(duì)航道進(jìn)行試航。

證實(shí)了東山島航道是文舟港以北的直到渤海灣以南最優(yōu)質(zhì)的深水海港資源。

考察工作完成之后。

新加坡港口集團(tuán)內(nèi)部很快就做出決定。

達(dá)成共同出資建設(shè)并管理東山島的合作意向。

成為東山島建港工程的共同發(fā)起人。

李耀華此行是前往新亭代表新加坡港口集團(tuán)簽署港口開(kāi)發(fā)合作意向性協(xié)議。

從新加坡沒(méi)有直飛金山的航班。